Setelah dunia mulai pulih dari krisis ekonomi dunia, produsen mobil mulai pulih. Pada 2011, GM memperkenalkan Chevrolet Volt, juga dikenal sebagai Opel Ampera. Ekonomi dunia tidak sepenuhnya pulih, tetapi GM tidak ingin menunggu lebih lama. Itu sudah menunjukkan mobil konsep pada 2007. Itu plug-in hybrid pertama di pasar dan tidak ingin kehilangan keuntungan itu atas salah satu pesaing mereka. Untuk menutupi bagian yang lebih besar dari pai, GM memperkenalkan Chevrolet Volt sebagai Opel Ampera di Eropa, Vauxhall Ampera di U.K., Holden Volt di Australia dan Zeeland Baru dan Buick Velite 5 di Cina. Itu adalah mobil dunia hybrid plug-in pertama. Desain eksterior menampilkan siluet aerodinamis, dengan memerah ke lampu depan memanjang bodywork dan gril racun. Desain grille lebih terlihat daripada pembukaan. Karena mesin bensin adalah unit kecil, 1,4 liter, itu tidak perlu radiator besar. Paket baterai mengalir melalui pusat mobil, sehingga mencegah kursi bangku belakang. Meskipun menjadi kendaraan mahal, Volt menampilkan interior murah yang mempengaruhi penjualan. Teknologi di dalam mobil itu mahal jadi, untuk menjaga harga serendah mungkin. Chevrolet tidak terlalu memperhatikan detailnya. Tetapi mobil ini menampilkan semua elemen kenyamanan untuk mobil modern yang dipasang sebagai standar, termasuk sistem kontrol iklim, kursi panas dan dua tampilan untuk cluster instrumen dan untuk sistem infotainment. Yang terakhir juga digunakan untuk manajemen daya.