Dacia 1300 pertama meninggalkan jalur perakitan pada tanggal 23 Agustus 1969, hanya satu tahun setelah Renault 12 (di mana didasarkan) mulai produksi. Kedua mobil pada dasarnya adalah minus yang sama dengan lencana dan garis trim yang berbeda, membuat Dacia 1300 salah satu mobil utama paling modern di Eropa pada akhir tahun 70-an, meskipun desain keseluruhannya cukup mendasar. Unit pertama yang dibuat di pabrik Mioveni di Rumania adalah CKDS (Knock Downs lengkap) yang diimpor dari Renault di Prancis dan pekerja hanya harus merakit mereka seperti puzzle. Setelah pabrik mendapatkan alat yang tepat dan mulai benar-benar membuat 1300-an dari bawah ke atas, kualitas mulai turun dan banyak mobil dipengaruhi oleh korosi dan kecocokan buruk dan selesai. Kisah mengatakan beberapa model memiliki celah panel aneh tepat setelah mereka diluncurkan dari pabrik. Dan masalah ini terus memengaruhi generasi mendatang sampai model keluar. Model ekspor, untuk Amerika Selatan dan blok Komunis, lebih baik dibuat, masalah di atas terutama mempengaruhi unit untuk pasar Rumania setempat. By the way, pembeli di sana harus memesan mobil mereka dan menunggu lebih dari 6 bulan untuk menerimanya, karena pesanan ekspor lebih penting untuk dipenuhi. Dacia 1300 terus dibuat tanpa modifikasi besar hingga 1979, ketika model Facelift "1310" dirilis.