Pada tahun 2000, Hyundai memperkenalkan generasi ketiga Elantra dalam beberapa bentuk dan ukuran. Sedan adalah salah satu versi terlaris, mobil hampir tidak berhasil masuk ke segmen kompak, sesuai dengan standar tahun-tahun itu. Itu adalah era baru untuk Hyundai, dan itu menunjukkannya, terutama dari luar. Titik kuat lain untuk Elantra adalah indeks keandalan, yang tumbuh bila dibandingkan dengan pendahulunya. Sedan Elantra menampilkan bodywork empat pintu dan tiga kotak. Di depan, ia menampilkan lampu miring dengan garis-garis tajam dan lampu depan yang berbeda di dalam penutup kaca bening yang sama. Grille berbentuk V dilanjutkan dengan tudung dengan dua garis panjang yang terhubung ke pilar-A. Di sisi, beltline dimulai dari roda lengkung berakhir jauh ke lampu belakang. Garis jendela belakang yang miring mulai turun di atas area penumpang kursi belakang. Di dalam, Elantra menampilkan dasbor sederhana dan cluster instrumen, dengan konsol tengah bulat. Kursi depannya menampilkan lebih banyak penyesuaian, termasuk pada sumbu vertikal. Di belakang, ada ruang kepala terbatas untuk penumpang dewasa, tetapi cukup untuk anak-anak. Hyundai menginstal tiga pilihan mesin untuk Elantra. Versi dasar menawarkan daya yang cukup untuk pengemudi harian, dan hemat bahan bakar, sedangkan pemain top-liter menampilkan mesin bensin 2.0 liter, cukup cepat untuk menjaga ritme dengan kendaraan kompak Eropa lainnya.