Jaguar-Land Rover tidak memiliki terlalu banyak mesin untuk mengadaptasi mereka untuk kendaraan yang berbeda. Tetapi ketika mereka memiliki V8 yang hebat dan supercharged, mereka menaruhnya di hampir setiap mobil yang mereka miliki. Jaguar meningkatkan tipe-F dengan mesin 550 HP baru dan memberikannya akses ke SVR Club. SVR adalah departemen balap kendaraan khusus, yang seperti tuner in-house untuk merek Inggris. Para insinyur dari lab itu bertanggung jawab untuk memproduksi beberapa kendaraan kinerja untuk kedua merek. Tetapi ada lebih dari sekadar mesin besar di bawah tudung. SVR tipe-F adalah supercar yang mengenakan pakaian SUV mewah, tetapi tidak bisa menyembunyikan kemampuan berkinerja tinggi. Ada celemek baru yang lebih rendah di fasia depan dengan gril yang lebih besar dan lebih luas dan sendok samping. Sebagian besar dari mereka fungsional dan berkontribusi pada mesin dan pendinginan rem. Paket aerodinamis baru menurunkan koefisien resistansi hambatan dari 0,37 hingga 0,36. Di dalam, Jaguar memasang interior mewah namun sporty. Sisipan kursi dan pintu selesai di Alcantara, dengan stack pusat dan konsol yang dibungkus dengan kulit Windsor. Tampilan driver interaktif 12.3 Semua sudut melalui transmisi otomatis delapan kecepatan. Untuk membantu mobil mengatasinya dengan berbagai medan, tombol rotary dari kontrol Jaguardrive mengubah pengaturan drivetrain untuk kenyamanan, eco, hujan es hujan, dan dinamis.