Pada tahun 2006, pembuat mobil Italia memperkenalkan facelift untuk kendaraan terkecilnya di kandang, Ypsilon. Itu menjualnya di bawah lencana Chrysler di U.K. dan sebagai Lancia di Eropa. Berdasarkan platform Fiat Punto, Ypsilon mencoba menjadi item fashion lebih dari hatchback segmen kota biasa. Tetapi orang Italia tidak dapat mengubah Lancia kecil ke fenomena yang sama dengan Fiat 500, terlepas dari upaya mereka untuk menyewa bintang film profil tinggi dalam mempromosikannya. Dengan tampilan sporty, Ypsilon mencoba menarik bagi warisan balap mantan perusahaan yang mulia. Di bagian depan, area bumper bawah menerima gril trapesium dengan dua sendok sisi untuk lampu kabut, sedangkan grille menerima pola mesh-grille baru. Lampu depannya memakai perubahan kecil di bagian atas mereka, di area turn-sinyal. Di belakang, pembuat mobil memasang lampu belakang baru dengan lensa yang jelas alih-alih yang merah tua, ditambah bumper dengan dua strip merah kecil yang mencerminkan. Di dalam, pembuat mobil memperkenalkan tumpukan pusat baru dan sistem infotainment baru. Ini menampilkan tampilan layar sentuh untuk sistem navigasi. Tergantung pada opsi dan mesin, cluster instrumen YPSILON memakai satu atau dua pengukur, terlepas dari layar LCD yang dipasang di atas panel. Di bawah kap, Fiat menyimpan mesin bensin yang sama tetapi meningkatkan versi diesel. Carmaker memperkenalkan gearbox lima kecepatan otomatis agar sesuai dengan permintaan pelanggan dan mengiklankannya sebagai otomatis.