E-Class W123 adalah sukses besar dan, pada tahun 1977, versi coupe diperkenalkan untuk mengganti segmen ukuran menengah sebelumnya dari kendaraan sporty-look. Meskipun itu tidak sporty itu. Berbeda dengan generasi sebelumnya, coupe E-Class W123 memiliki wheelbase yang lebih pendek dari sedan empat pintu dengan 85 mm (3.3 "). Modifikasi ini memungkinkan desain yang lebih baik untuk mobil. Penghapusan c-pilar memungkinkan tubuh terlihat seperti convertible dengan atap. Jenis bodywork itu memiliki nama "palsu-cabriolet". Itu memiliki banyak kesamaan dengan sedan empat pintu dan yang memudahkan departemen logistik dan suku cadang. Di dalam, ada cukup ruang untuk empat orang dewasa, bahkan jika mereka yang berada di belakang tidak mungkin sangat senang dalam perjalanan panjang. Cluster instrumen memiliki tiga panggilan besar dengan tata letak yang tidak biasa. Satu panggilan memiliki tiga alat pengukur, di tengah itu adalah speedometer dan di sebelah kanan, itu adalah jam analog biasa besar, tetapi tidak ada tachometer. Mobil ini menampilkan manual 4-speed manual atau transmisi otomatis 4-percepatan. Selama bertahun-tahun ia memiliki mesin yang berbeda, dimulai dengan mesin karburator 2,3 liter, tetapi berakhir dengan unit yang disuntikkan bahan bakar saja. Versi diesel tertentu dibuat untuk A.S. itu adalah 300 CD model yang menawarkan 80 hp. Model aneh dibangun untuk membantu Mercedes-Benz untuk mencapai "ekonomi bahan bakar rata-rata perusahaan". Dengan menyesuaikan sistem injeksi, mesin menghasilkan 88 hp. Itu diganti pada tahun 1981 oleh unit turbodiesel dengan perpindahan 3,0 liter yang sama, tetapi ditawarkan 125 hp. Pada akhir waktu produksi pada tahun 1985, total 99884 unit diproduksi, dari mana 15509 diesel.