Toyota Prius 1997 adalah tonggak sejarah di industri mobil. Itu adalah awal dari revolusi hibrida dan semuanya dimulai ketika pembuat mobil Jepang membantu mesin dengan motor listrik. Pada tahun 1997, Toyota memperkenalkan Prius di pasar Jepang. Itu adalah mobil yang dibangun untuk tujuan: menjadi hemat bahan bakar dan cukup praktis. Selain itu, itu ditawarkan dengan harga yang baik untuk saat-saat itu. Dan itu bukan kendaraan mode, tetapi itu menjadi satu. Itu menjadi pernyataan untuk keberlanjutan juga. Generasi pertama Prius bukanlah mobil yang tampak bagus. Itu berbentuk seperti sedan tiga kotak biasa dengan lampu depan segitiga dan melengkung. Corolla dari saat-saat itu terlihat lebih baik. Pada d-pilar, sepasang ventilasi udara untuk mendinginkan baterai diperlukan. Ini berbagi lebih banyak potongan dengan mobil produksi lainnya dari Toyota. Di dalam, desainnya bahkan lebih aneh, dengan tongkat besar di sebelah setir. Itu digunakan untuk transmisi. Cluster instrumen benar-benar digital dan dipasang di tengah-tengah dasbor yang lebar dan panjang. Tampilan navigasi dipasang di sisi atas tumpukan tengah. Ingat, itu tahun 1997, dan tidak terlalu banyak mobil menampilkan peralatan seperti itu. Revolusi berada di bawah kap, di mana mesin bensin 1,5 liter paralel dipasang pada motor listrik. Keduanya dikawinkan dengan gearbox CVT yang sama, satu-satunya transmisi dari masa-masa itu yang harus menangani dua jenis mesin.