Simulasi Kredit Motor 2021 Kawasaki KLX 250 Standard dan Harga Angsurannya

Blusukan dan trabasan saat ini menjadi hobi yang semakin digemari oleh banyak masyarakat Indonesia. Selain bisa menikmati panorama alam, juga melatih fisik karena main motor off-road itu sangat menguras energi. Untuk mendukung aktivitas tersebut kalian pasti butuh motor trail, dan kalau mencari motor trail yang bertenaga dan terhitung canggih, bisa lirik Kawasaki KLX 250. Inilah motor trail 250 cc dengan torsi badak. PT Kawasaki Motor Indonesia merilis motor ini pertama kalinya tahun 2009, dan m

Indonesia menjadi negara pertama yang meluncurkan Kawasaki KLX 230, tepatnya Mei 2019. Maklum lantaran sang produk memanglah buatan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Sama seperti kedua saudaranya di KLX Series, Kawasaki KLX 230 2021 dirancang sebagai tunggangan dua alam. Itu kenapa ban yang dipilih adalah dual purpose. Artinya, tetap akomodatif untuk penggunaan di jalan aspal maupun tanah (offroad). Sementara untuk mendukung penggunaan di medan lebih berat, diterjemahkan lewat rancangan kaki-ka

Overview KLX230 hadir dengan diameter roda 21-18 dan ban IRC Trails GP yang bekerja dengan baik di trotoar, tetapi pengendara yang lebih maju kemungkinan ingin meningkatkan ke sesuatu yang lebih ramah tanah. Rem cakram (depan dan belakang) sangat kuat yang seharusnya membangkitkan kepercayaan diri pengendara baru baik di jalan setapak maupun di lalu lintas tersibuk. Remnya mirip dengan yang ada pada XT250 dan CRF250 tetapi meninggalkan DR200 dengan rem tromolnya. Di jalan setapak, sepeda ini lua

Uang muka terendah Rp 4 jutaan. Angsuran paling murah Rp 1,3 jutaan. Ada tipe CBS dan ABS. Mencari motor matic dengan posisi berkendara nyaman serta punya fitur mumpuni juga mesin bertenaga, Honda PCX 160 2023 bisa jadi pilihan. Motor matic yang dirilis awal tahun 2021 ini memang nyaman untuk dipakai harian, atau pun jarak jauh seperti touring luar kota. Fiturnya pun memanjakan, seperti Smart Key System, bagasi yang luas berkapasitas 30 liter dan hadirnya HSTC (Honda Selectable Torque Control).

Merek Yamaha paling banyak. Rata-rata usianya sudah di atas 10 tahun. Punya uang sekitar Rp 5 jutaan, yang bisa dipilih oleh calon pengguna motor mungkin menjadikannya DP atau uang muka kredit. Tapi jika kebutuhan mobilitas mendesak dan tak ingin terbebani cicilan, maka motor bekas bisa dilirik. Apalagi saat ini pilihan motor bekas dengan banderol sekitar Rp 5 jutaan sudah cukup melimpah. Termasuk jenis skuter matic yang dikenal praktis untuk kebutuhan harian. Berbagai merek dan tipe pun ditawar

Bahan bakar pakai oktan 92. Motor dipakai harian di kota Jakarta dan sekitarnya. Cara berkendara normal bahkan dipakai ngebut. Sejak pertama kali muncul, Honda Scoopy menjadi salah satu motor matic favorit banyak orang, karena desainnya yang oke. Tapi faktor lainnya adalah konsumsi bahan bakarnya yang terhitung irit, sehingga dipakai harian gak terlalu menguras kantong. Terlebih banyak pengguna motor ini adalah ibu-ibu untuk antar anak sekolah, atau pelajar yang uang bensinnya masih dari orang t