Mitsubishi Kuda diesel vs Isuzu Panther selalu menjadi bahan perbandingan mereka yang mencari satu mobil diesel tangguh untuk berbagai kebutuhan. Artinya bisa dipakai bareng keluarga, tapi juga tahan banting diajak menemani beroperasi untuk menunjang profesi si pemiliknya. Mencari mobil diesel yang serbaguna seperti itu tapi dengan harganya terjangkau memang tak terlalu banyak pilihan. Kalau kita mau cari mobil baru, pasti akan mentok pada keterbatasan budget, mengingat di segmen ini paling mura

Mitsubishi L300 Euro 4 diluncurkan di Indonesia pada Juni 2022. Saat pertama kali diluncurkan, mobil niaga ini menuai banyak polemik lantaran disebut-sebut kurang cocok menggunakan solar dengan kualitas rendah, dan tak sebandel model sebelumnya yang menggunakan diesel legendaris 4D56. Kehadiran generasi terbaru Elsapek sendiri guna memenuhi kebijakan pemerintah akan regulasi standar emisi Euro 4 untuk kendaraan baru bermesin diesel yang diberlakukan sejak April 2022. Bila dibandingkan dengan L30

Presiden Direktur Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Atsushi Kurita, memastikan Mitsubishi Colt L300 dipastikan kembali digarap di Indonesia. Menurut Kurita, rencana pemindahan mobil komersial legendaris tersebut sudah dilakukan diskusi antara MMKSi dengan principal Mitsubishi Motors Corporation di Jepang. Hal itu pun langsung ditanggapi positif. Baca juga: 4 Hal Menarik Mitsubishi L300 Euro 4, Losbak yang Bikin Kesengsem Pelaku Usaha Angkutan Barang "Dan hasilnya akan produk

Mobil pick up terlaris per September 2022 masih dipegang Suzuki Carry. Diposisi kedua ada Daihatsu Gran Max pick up. Penjualan total Mitsubishi L300 masih unggul dibanding Isuzu Traga. Segmen kendaraan komersial ringan khususnya pick up mungkin tak semenarik LMPV atau SUV. Namun sebenarnya penjualan di kelas mobil pengangkut barang ini tidaklah kecil. Hal tersebut kami lihat dari catatan data wholesales (pengiriman dari pabrik ke dealer) GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia).

Mitsubishi L300 akan diproduksi di Filipina, bukan lagi made in Bekasi. Namun Presiden Direktur MMKSI menegaskan bahwa alih produksi hanya sementara. Mitsubishi L300 di Filipina sudah berstandar emisi Euro 4. Kendaraan niaga ringan Mitsubishi L300 akan berstatus CBU Filipina. Ini dilakukan karena prinsipal memindahkan produksi pick up tersebut dari dalam negeri ke Filipina. Filipina ditunjuk menjadi basis produksi maupun ekspor kendaraan niaga ringan Mitsubishi se-Asia Tenggara. Hal ini diungkap

Bukan hanya Rocky, PT Astra Daihatsu Motor juga melakukan rogram recall campaign terhadap dua produk flagshipnya, yakni Gran Max dan Luxio. Pada minibus berpenampilan boxy ini, Daihatsu melakukan recall dengan pemrograman ulang komponen ECU mesin dengan total keduanya sebanyak 11.734 unit. Untuk Gran Max dan Luxio sendiri, pihaknya mencatat produk yang terkena penarikan untuk dilakukan perbaikan dengan periode produksi 9 September 2021 – 21 Januari 2022. Baca juga: ADM Recall 9.378 Daihatsu Rock