Hyundai dan LG Energy Solution tengah mempersiapkan pabrik baterai yang rencananya akan mulai beroperasi pada Juni 2024 di Karawang, Jawa Barat. Dengan berada di bawah bendera PT Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power, pabrik ini akan menyuplai baterai untuk sejumlah kendaraan listrik Hyundai buatan dalam negeri. Menurut Chief Operating Officer (COO) PT Hyundai Motors Indonesia, Franciscus Soerjopranoto, dengan adanya pabrik baterai Hyundai, maka diharapkan mampu meningkatkan Tingkat Kandungan D

Pemerintah Indonesia akhirnya secara resmi memberikan insentif untuk kendaraan listrik. Bagi sepeda motor berbasis listrik akan diberi subsidi sebesar Rp7 juta per unit. Sementara untuk insentif mobil listrik besarannya belum diumumkan. Walau begitu insentif ini rencananya akan mulai berlaku 20 Maret 2023 mendatang. Informasi tersebut diumumkan langsung oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan serta Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gum

Pamor Isuzu MU-X seolah tenggelam di antara dominasi Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport. Padahal dari sisi harga, Isuzu MU-X i-Series lebih terjangkau ketimbang Toyota Fortuner 2.4 G. Padahal Fortuner ini sudah 'murah' karena mendapat diskon PPnBM, sedangkan MU-X tidak. Lantas, kenapa produk SUV besutan Isuzu ini lebih pantas dimiliki? Jawabannya sederhana, karena harga lebih murah tapi fiturnya tak kalah mewah dibandingkan merek tetangga. Sebagai merek kawakan, Isuzu jelas tidak bisa

Animo pasar otomotif yang meningkat setelah berlakunya Relaksasi Pembelian Pajak atas Barang Mewah (PPnBM) menjadikan pemerintah berencana memperluas cakupannya. Sebelumnya, relaksasi ini hanya untuk kendaraan roda empat segmen sedan dan 4x2 berkapasitas mesin di bawah 1.500 cc dengan kandungan lokal minimal 70%. Kini, aturan tersebut juga akan berlaku pada mobil berkapasitas 2.500 cc seperti Toyota Kijang Innova dan Toyota Fortuner. Baca juga: Punya Banyak Kelemahan, Toyota Fortuner Legender Ti

Penjualan kendaraan bermotor terutama mobil kecil sepanjang 2020 menjadi periode paling anomali. Akibat wabah Covid-19, penjualan Toyota Avanza tidak lagi jadi yang terlaris. Tren penjualan bergeser dimana city car dan SUV 7 penumpang seperti Toyota Rush 2021 semakin laris. Dari kondisi tersebut, apakah masyarakat sudah bosan dengan MPV? Atau memang karena SUV 7 penumpang ini memberikan nilai lebih sebagai mobil harian? Nah, kedua poin tadi memang jadi alasan utama mengapa masyarakat mulai menin

Pertarungan LMPV, perbandingan performa Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander Pertarungan Low MPV Tanah Air memang didominasi oleh dua pabrikan ‘sedarah’, yaitu Toyota dan Mitsubishi. Kehadiran Mitsubishi Xpander beberapa tahun silam mampu merusak dominasi Toyota Avanza yang telah dibangun belasan tahun lalu. Dari segi harga, keduanya memiliki rentang yang tak jauh berbeda. Toyota Avanza yang dipasarkan dalam lima varian saat ini dipasarkan dengan harga Rp 198 jutaan. Sedangkan Mitsubishi Xpander