Konsumen yang ingin beli Toyota Innova Zenix hybrid rupanya harus ekstra sabar. Pasalnya, inden Toyota Kijang bermesin hyrbid tersebut bisa mencapai 5-6 bulan. Informasi lamanya inden Toyota Kijang Innova Zenix hybrid disampaikan langsung Vice President Director PT Toyota Astra (TAM) Henry Tanoto, saat peluncuran Toyota Agya terbaru di kawasan Jakarta Selatan. "Zenix ini memang cukup besar animonya. Sehingga kita minta maaf karena ada konsumen kita yang harus menunggu sampai 5-6 bulan, terutama

Mitsubishi XFC Concept sudah melakukan debut global di Vietnam Motor Show 2022, pada Oktober lalu. Selanjutnya mobil konsep ini dipastikan bakal hadir di Indonesia tahun 2023 mendatang. Hal tersebut diungkapkan langsung General Manager of Marketing Communication & PR Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Intan Vidiasari. "Tahun depan yang jelas mobil konsep yang ada di Vietnam akan kami tampilkan. Karena mobil konsep jadi kita tampilan, dan buat meluncur dan produksi

Toyota Veloz hybrid dikabarkan akan meluncur pada tahun 2023 Bakal memanfaatkan subsidi untuk mobil hybrid dari pemerintah Kemungkinan besar mengusung mesin 1.500 cc hybrid Nampaknya, Toyota bakal semakin serius dalam menggarap produk elektrifikasi di Indonesia. Apalagi salah satu produknya yaitu Kijang Innova Zenix Hybrid mendapatkan respons positif, membuat lama pemesanan varian ini mengular hingga pertengahan 2023. Selanjutnya giliran Toyota Veloz hybrid. Teknologi hybrid yang menjadi andalan

Kabar peluncuran MPV sejuta umat Toyota Avanza Veloz kian santer berhembus, bahkan kini desain versi produksi massalnya telah bocor ke publik. Pada bocoran desain ini, Toyota tampaknya semakin membedakan antara Veloz dengan Avanza. Desain Toyota Veloz 2022 ini secara keseluruhan mirip konsep DN-Multisix yang sempat tampil di booth Daihatsu saat ajang GIIAS beberapa tahun lalu. Penampilannya begitu fresh dengan bahasa desain Toyota yang kuat di sisi fascia, yang desainnya mirip seperti Corolla Cr

Memilih mobil keluarga inj salah satu faktor utamanya ialah kapasitas kabinnya yang 7-penumpang. Pilihannya beragam, bisa dari MPV atau SUV. Uniknya bila disuruh memilih, masyarakat kita cenderung mengidolakan Toyota Kijang Innova 2021 daripada Toyota Rush. Selisih harganya padahal mencapai Rp 100 jutaan lebih, tapi Innova lebih diminati daripada Rush. Apalagi kalau disodorkan sosok fenomenal, Innova Diesel Metik, Rush langsung tersisih. Padahal Rush ini lebih murah dengan kabin yang juga cukup

Bertepatan dengan peluncuran Toyota Fortuner, PT Toyota Astra Motor juga meluncurkan facelift Kijang Innova. Penyegaran desain mobil keluarga ini pastinya sudah sangat dinantikan publik setelah meluncur selama lima tahun. Kijang Innova Reborn diluncurkan pada 2015 lalu dengan style yang menonjolkan garis tegas dan bergaya maskulin. Kesan tangguh di Innova Reborn ini muncul karena platform yang digunakan serupa dengan Hilux dan Fortuner. Setelah lima tahun, Toyota pun melakukan update desain dan