Honda Jazz MT

Grup otomotif di Facebook bernama Motuba diramaikan oleh sebuah postingan foto yang menampilkan sosok Honda Jazz gen 1 digunakan sebagai mobil odong-odong atau kereta wisata. Karena biasanya mobil odong-odong yang kerap ditemui di jalan menggunakan basic dari Toyota Kijang doyok atau Isuzu Panther. Honda Jazz gen 1 yang dipakai sebagai odong-odong ini sebenarnya bukan terjadi di Indonesia, melainkan di Thailand. Dimana mobil ini adalah kendaraan tamu Maharaja Garden City, salah satu komplek peru

Honda Jazz bekas ternyata masih begitu banyak peminatnya, meski mobil ini sudah tak lagi diproduksi dan dijual di Indonesia. Rasanya kehadiran City Hatchback sebagai penggantinya, juga tak bisa melepas kharisma dari Jazz sampai saat ini. Hal tersebut terlihat dari harga Honda Jazz bekas yang ternyata masih sangat bertahan. Depresiasi mobil ini cukup kecil meski usianya sudah menginjak lebih dari 5 tahun. Peminta Honda Jazz bekas di pasar mobil seken jug kerap ramai. Indikasi selanjutnya adalah a

Secara popularitas Honda Jazz GK5 masih banyak diminati sampai dengan saat ini. Bagi kalian yang tertarik dengan mobil ini, wajib hukumnya mengetahui kelebihan dan kekurangan Honda Jazz GK5 bekas yang merupakan generasi ketiga dari Honda Jazz ini sebelum memutuskan untuk membeli. Diluncurkan di Indonesia pada 2014 menggantikan model sebelumnya yang berkodekan GE8, Jazz GK5 tidak lagi dipasarkan di Indonesia sejak Februari 2021. Posisinya yang menempati segmen hatchbak kompak 5-seater digantikan

Modifikasi velg Honda Jazz adalah langkah yang paling mudah untuk mengubah tampilan mobil jadi terlihat makin wah. Tapi saat melakukan subtitusi velg standar dengan velg dari tipe mobil lain ataupun produk aftermarket, sebaiknya jangan dilakukan sembarang. Setiap mobil tentunya saat proses desain dan pengembangan hingga tahap produksi, telah memiliki perhitungan yang presisi. Setiap komponenya juga telah diukur dimensi atau jarak yang pas agar tercipta keharmonisan dengan komponen lain. Tujuanny

Honda Jazz GD3 merupakan generasi pertama Jazz di Indonesia yang sampai saat ini masih banyak penggemarnya. Bahkan kondisi bekasnya pun cukup jadi bahan buruan konsumen. Honda Jazz yang berkode bodi GD tersebut memulai debutnya pada 2001 di Jepang. Kemudian di Eropa dan Australia di 2002, Amerika Selatan, Afrika Selatan, dan Asia Tenggara di 2003. Lantas rilis pula di China pada 2004, dan Meksiko di 2005, Kemudian dipasarkan di Kanada dan Amerika Serikat (AS) pada 2006. Sementara melihat sedikit

Kelebihan dan kekurangan Honda Freed layak jadi bahan pertimbangan jika kalian hendak mencari kendaraan keluarga yang masih cukup nyaman untuk harian. Nama Honda Freed memang sudah tidak asing di telinga para pegiat otomotif di Indonesia. Sebagai kendaraan keluarga yang bermain di segmen Low MPV 6-seater berpenampilan boxy, Freed pertama kali diperkenalkan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) pada tahun 2009 dengan membawa dua varian, yakni S dan PSD. Penamaan Honda Freed diambil dari sebuah singk