Giulia menandai kembalinya sedan roda belakang untuk pembuat mobil Italia. Itu adalah program yang kompleks yang menyebabkan perubahan besar di seluruh lineupnya. Itu adalah pesaing sejati untuk mobil Jerman Premium. Mobil Italia semua tentang gaya. Dengan beberapa pengecualian, semuanya dirancang dengan baik. Sayangnya, perubahan ke roda depan-drive adalah ide bagus untuk mas-market, tetapi tidak cerah untuk segmen premium. Alfa Romeo berhasil merevolusi jangkauannya dengan diperkenalkannya Giulia 2016. Desain eksterior adalah salah satu keuntungan terpenting. Besar, segitiga, perisai di depan disertai dengan dua kisi-kisi yang dipasang di bawah apron. Dengan lampu depan yang tampak "Mata-Mata", sempit di bagian dalam dan menyapu-kembali ke depan fender yang menginspirasi desain dinamis. Dari samping, batang pendek dan tinggi, dikombinasikan dengan bagian depan yang sempit, mengilhami kendaraan sedan-olahraga. Dan itulah itu. Di dalam, Giulia menawarkan salah satu interior terbaik di kelasnya. Itu berhasil menggabungkan tampilan infotainment di sebelah cluster instrumen. Itu tidak terlihat seperti tablet aftermarket yang dipasang di atas tumpukan tengah. Kursi ember di muka menjanjikan dukungan yang baik saat menikung cepat. Di belakang, ada ruang untuk dua orang dewasa dalam posisi yang nyaman, atau tiga jika mereka adalah teman yang sangat dekat. Terowongan transmisi besar mengganggu kabin. Untuk kompartemen mesin, Alfa Romeo memasang bensin 2.0 liter atau mesin diesel 2,2 liter. Keduanya turbocharged dan ditawarkan dengan drive belakang atau all-wheel. Itu dilengkapi dengan manual 6 kecepatan atau otomatis 8-kecepatan.