Audi mencetak gol besar dengan A6 allroad pada tahun 1999, dan manajemen berpikir bahwa itu mungkin mendapatkan hasil yang sama dengan saudara yang lebih kecil, A4 allroad. Pada 2009, pembuat mobil Jerman itu memperkenalkan A4 allroad di pasaran. Pada dasarnya, A4 pada panggung. Stasiun-wagon sudah memiliki sistem all-wheel-drive. Semua yang dibutuhkan untuk menjadi crossover kompak adalah pembersihan tanah yang lebih tinggi. Setidaknya, itulah yang dipikirkan departemen pemasaran. Para insinyur mulai bekerja, tim desain meningkatkan tampilan mobil, dan hasilnya tidak sebagus yang diharapkan. Terlepas dari bodywork dasar A4 avant (itu penunjukan Audi untuk stasiun-wagons), versi Allroad menampilkan cetakan plastik pada lengkungan roda, kusen samping, dan bumper bawah. Mereka berwarna abu-abu atau abu-abu gelap, tergantung pada warna kendaraan. Satu set roof-rails aluminium dipasang sebagai standar. Di belakang, spoiler atap kecil meningkatkan tampilan ujung belakang, bersama dengan piring skid plastik di bawah bumper. Di dalam, itu hanya audi Audi A4 biasa. Cluster instrumen diperpanjang di atas konsol tengah dan termasuk layar infotainment. Itu melengkung ke arah pengemudi untuk memperkuat sensasi mengemudi. Campuran aluminium, kulit, dan trim kayu meningkatkan tampilan interior mobil. Antara tachometer dan speedometer, Audi memasang layar TFT kecil untuk komputer on-board. Di bawah kap, Jerman menanam lima pilihan mesin yang dipasangkan baik dengan manual 6 kecepatan atau otomatis 7-kecepatan (dual-clutch).