Ketika Audi meluncurkan nama "Avant" di akhir tahun 70-an, mereka berbicara tentang campuran antara hatchback dan station wagon. Tetapi seiring waktu, itu menjadi nama mereka untuk bentuk gerobak stasiun reguler. Pada 2012, produsen mobil Jerman Audi meluncurkan delapan generasi rentang best-sellernya, A4. Itu dijual di lebih dari 10 juta unit dalam 38 tahun, dan masih menghitung. Inilah sebabnya mengapa Audi membebankan segmen stasiun-wagon dengan A4 Avant. Itu memiliki grille besar "sprame" yang sama, dengan desain 3d di atasnya. Di tengah, empat cincin perak berdiri bangga. Lampu depan tersedia dengan HID dan LED Daytime Running Lights tersedia. Dari samping, tampilan sporty kendaraan ditingkatkan oleh tailgate miring. Inilah yang dilakukan Audi pada bentuk stasiun-gerobak ketika mencampurnya dengan hatchback: ujung belakang miring. Di atas bak truk, ada spoiler atap. Tapi, sangat penting, ruang bagal itu besar: itu menawarkan 490 liter (17,3 cu-ft) dan, dengan kursi belakang dilipat bisa naik 1430 liter (50,5 cu-ft). Di dalam, pengemudi memiliki fitur yang sama untuk posisi mengemudi, dengan banyak penyesuaian tempat duduk dan cluster instrumen yang bagus seperti dalam versi sedan. Perbedaan sebenarnya adalah untuk kursi belakang. Karena atapnya lurus, ruang kepala penumpang belakang lebih besar. Untuk drivetrain, A4 Avant menawarkan berbagai mesin diesel dan bensin, dan model performan juga: Avant S4. Stasiun-wagon tersedia baik dengan sistem penggerak roda depan atau all-wheel-drive (quattro).