Seperti sudah menjadi tradisi, menjelang hari raya Lebaran banyak masyarakat yang membeli sepeda motor baru. Biasanya motor itu akan dipakai untuk silahturahmi di hari raya, dan iming-iming promo Ramadhan oleh tenaga penjual memang sayang  untuk dilewatkan.

Skutik bermesin 150 cc seperti Honda Vario 150 2021 atau Yamaha Aerox 155 Connected 2021 bisa menjadi pilihan. Ada beberapa alasan kenapa keduanya layak menjadi pilihan untuk menemani saat Lebaran nanti.

Pertama, jenis skutik relatif praktis digunakan. Keduanya memiliki bagasi yang besar untuk membawa buah tangan untuk sanak keluarga kala hari raya. Kemudian, tenaga yang dihasilkan sudah lebih dari cukup, bahkan jika kelak dipakai harian.

Baca juga : Wow Harga Honda Vario 150 2021 Naik Sampai Rp 500 Ribuan, Berapa Cicilannya?

PT Astra Honda Motor melepas Honda Vario 150 seharga Rp 24,715 juta baik varian Sporty atau Exclusive. Sementara itu PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melabeli Yamaha Aerox 155 Connected dengan nominal Rp 25,5 juta hingga Rp 29,5 juta (ABS).

Maka mana yang pas untuk Anda pakai saat hari raya, diantara kedua skutik tadi?

Honda Vario 150 2021

Honda Vario 150 jadi salah satu produk yang cukup diterima sangat baik masyarakat Indonesia. Desain sporty dan serba tajam, sudah sesuai dengan selera orang Indonesia kebanyakan.

Sedikit menilik sejarahnya, Honda Vario diciptakan sebagai pilihan baru akan sebuah skutik yang pantas digunakan khususnya untuk kaum pria, karena punya ukuran yang agak besar.

Baca juga : Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021?

Setelah menghadirkan versi mesin 125 cc, PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya merilis versi mesin 150 cc, sekaligus sebagai jawaban akan kehadiran Yamaha Aerox 155, yang mirip secara tampilan, kapasitas mesin dan target konsumennya.

Yang mengasyikkan, meski diciptakan untuk kaum adam, karena menggunakan bodi yang sama dengan versi 125 cc, maka dimensinya pun relatif ramah digunakan siapa saja termasuk wanita. Jadi kalau Anda seorang wanita yang ingin memiliki Honda Vario 150 tentu tak ada salahnya.

Mesin Bertenaga Honda Vario 150 2021

Honda Vario 150 mengusung mesin 4-tak, SOHC, pendingin cairan dan pakai teknologi eSP (Enchanced Smart Power) khas Honda, dan sudah pakai pasokan bahan bakar injeksi PGM-FI.

Baca juga : Setelah Honda PCX, Giliran Honda Vario 150 yang Bertugas Menjadi Aerox 155 Killer?

Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan mesin tersebut mencapai 13,1 PS / 8.500 rpm dan torsi tertinggi mencapai 13,4 Nm / 5.000 rpm. Mesin ini memiliki rasio kompresi 10,6 : 1 dan dipadukan transmisi otomatis CVT.

Dengan mesin eSP, proses menghidupkan mesin motor lebih halus karena memanfaatkan teknologi ACG (Alternating Current Generator) Starter, yang sudah diterapkan untuk skutik-skutik keluaran Honda.

Basis mesinnya sendiri sama dengan yang digunakan Honda PCX 150 atau pun Honda ADV 150. Pada kedua skutik tersebut, performa mesin ini terasa biasa-biasa saja.

Hanya saja pada Honda Vario 150 akan terasa lebih bertenaga, lantaran skutik ini punya bobot yang lebih ringan, hanya 112 kg saja.

Fitur Berlimpah Honda Vario 150 2021

kelengkapan yang ditawarkan terbilang banyak, mulai dari lampu-lampu yang sudah full LED. Kemudian Smart Key System dengan alarm, answer back system. Lalu sepasang inner rack, atau konsol penyimpanan depan.

Lanjut ada panel meter full digital dengan informasi lengkap, berisi penunjuk konsumsi bahan bakar rata-rata dan aktual. Lalu ada voltmeter yang bisa memantau kondisi tegangan baterai.

Baca juga : Pilih-Pilih Skutik 150 Cc Harga Rp 25 Juta, Antara Honda Vario 150 2021 Atau Honda PCX 150 Bekas 2018?

Untuk membawa barang tersedia bagasi 18 liter di balik jok yang juga bisa memuat sebuah helm full face. Dan masih ditambah fitur standar skutik Honda seperti Combi Brake System, Idling Stop System, Parking Brake Lock, Side Stand Switch hingga ban tubeless.

Yamaha Aerox 155 Connected 2021

Penampilan sporty sudah menjadi identitas skutik ini yang dikenalkan pertama kali tahun 2016 silam. Yamaha nampak ingin membuat motor sport dalam balutan sebuah skutik.

Hal itu semakin ditegaskan pada generasi kedua Yamaha Aerox bermesin 155 cc ini. Pada bagian bodi depan, sisi sampingnya dibuat lebih menonjol keluar sehingga berkesan seperti fairing pada motor sport.

Baca juga : Supaya Tak Bingung, Begini Cara Pakai Y-Connect di Yamaha Aerox 155 Connected 2021

Identitas itu juga diperkuat dengan lekuk layaknya huruf X, yang berarti crossing antara kenyamanan sebuah motor matic dan tampilan sporty ala motor sport. Kesan gagah dan besar juga nampak pada motor satu ini.

Semuanya itu didukung performa mumpuni dari mesin 155 cc miliknya. Tak mengherankan jika Yamaha Aerox 155 Connected ini kerap terlihat dikendarai para pria berusia muda.

Mesin VVA Yamaha Aerox 155 Connected 2021

Pada generasi terbarunya ada beda pada spesifikasi mesin yang diandalkan, salah satunya peningkatan rasio kompresi menjadi 11,6 : 1. Statusnya pun masih bertahan sebagai skutik dengan power to weight ratio terbaik hingga saat ini.

Baca juga : Test Ride Yamaha Aerox 155 Connected 2021, Pembuktian Skutik Favorit Anak Muda

Spesifikasi mesinnya 155 cc, SOHC 4 katup pendingin cairan dengan sokongan katup VVA (Variable Valve Actuation). Tenaga yang mampu dicapai diangka 15,36 PS pada 8.000 rpm serta torsi maksimal mencapai 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Performa mesinnya ini telah kami uji menggunakan Racebox yang berbasis satelit dengan tester berbobot 74 kg. Hasilnya untuk berakselerasi 0-100 km/jam membutuhkan waktu 19,3 detik dan bisa dicapai dengan jarak 370 meter saja.

Kecepatan tertinggi yang muncul pada Racebox mencapai 101,2 km/jam. Kemudian untuk menempuh jarak 402 meter dibutuhkan waktu 20,46 detik. Menariknya, konsumsi bahan bakar tergolong irit dengan capaian 43,1 km/liter.

Baca juga : Banyak Dipakai Anak Muda, Mari Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Aerox 155 Connected 2021

Fitur Canggih Yamaha Aerox 155 Connected 2021

Perkara fitur, untuk varian teratas dilengkapi dengan rem ABS (Anti-lock Braking System), Smart Key System yang sekaligus berfungsi untuk Answer Back System serta suspensi dengan tabung. Fitur lainnya antara varian non ABS dan ABS relatif sama.

Misalnya panel meter sudah full digital dengan informasi sangat lengkap, termasuk info pemakaian oli mesin dan v-belt. Kemudian sebuah konsol penyimpanan di depan berikut power outlet untuk mengisi daya baterai smartphone.

Tak ketinggalan Y-Connect, yang membuat motor bisa terhubung dengan smartphone pengguna. Jika sudah terhubung, ada indikator baterai smartphone, indikator koneksi, indikator pesan dan indikator telfon pada layar panel meter.

Baca juga : Simak Beberapa Pertanyaan Yang Sering Dilontarkan Terkait Yamaha Aerox 155 Connected 2021

Bagasinya pun berukuran besar, sebuah helm full face bisa masuk dengan aman dan masih menyisakan sedikit ruang. Untuk penerangan, hanya lampu depan, lampu belakang dan DRL yang sudah mengandalkan LED, lainnya masih pakai bohlam.

Fitur lainnya ada Smart Motor Generator yang bisa menghidupkan mesin dengan halus. Lalu SSS (Stop Start System), Side Stand Switch, Parking Brake, lampu hazard hingga ban tubeless ukuran besar!

Kesimpulan

Keduanya merupakan skutik yang punya keunggulan masing-masing, hanya saja untuk perkara performa mesin dan juga fitur yang ditawarkan, Yamaha Aerox 155 Connected lebih unggul dari Honda Vario 150. Apalagi ada fitur Y-Connect yang masih baru untuk sebuah skutik 150 cc.

Hanya saja Honda Vario 150 terbantu dengan ukurannya yang lebih pas untuk semua orang, dimensinya tak terlalu kecil untuk pengendara pria, tapi juga tak terlalu kebesaran untuk pengendara wanita.

Dengan perbedaan harga yang selisih tipis (dengan Yamaha Aerox 155 Connected non ABS) semuanya kembali pada selera dan isi dompet Anda. Keduanya sama menariknya untuk dikendarai pada hari raya Idul Fitri.