PT Piaggio Indonesia (PID) selalu konsisten menghadirkan motor roda tiga mereka, Piaggio MP3. Dan model terkini yang dijual adalah Piaggio MP3 300 HPE.
Motor dengan roda tiga tersebut dilepas Rp 330 juta on the road Jakarta. Kalau dilihat, banderolnya tadi lebih tinggi dari Honda WR-V tipe teratas yang dilepas Rp 317 jutaan.
Roda depan bergerak independent.
Pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2012, lewat seri Piaggio MP3 125 Yourban. Disusul MP3 500 Bussiness dan MP3 500 HPE untuk pasar Indonesia.
Model terbarunya ini sendiri hadir sebagai motor roda tiga dengan desain paling ringkas, namun tetap tampil sporty dan dinamis. Tak lupa kenyamanan yang ditawarkan ala skuter gran turismo.
"Piaggio MP3 300 HPE Sport terbaru secara konsisten membuktikan komitmen berkelanjutan kami menghadirkan berbagai kendaraan canggih untuk solusi mobilitas perkotaan yang cerdas," kata Marco Noto La Diega, Managing Director & Country CEO PID.
Roda depan ikut miring saat berbelok.
Pajak Tahunan Bisa Beli Motor Bekas
Dilepas dengan banderol Rp 330 juta, tentu saja berimbas pada pajak kendaraan atau PKB tiap tahunnya. Dan jangan kaget ya, karena pajak yang disetor tiap tahunnya bisa dapat unit motor bekas.
Setidaknya pemilik Piaggio MP3 300 HPE ini harus merogoh kocek Rp 5,04 juta setiap tahunnya, untuk kepemilikan pertama. Ditambah biaya SWDKLLJ sebesar Rp 35 ribu.
Sehingga total pajak tahunan yang harus disetorkan mencapai 5,075 juta. Lumayan juga ya?
Motor ini menawarkan sensasi berkendara menyenangkan dengan 2 roda depan, yang bisa ikut miring ketika berbelok. Artinya pengendara tetap akan merasakan sensasi seperti mengendarai motor biasa.
Mesin generasi baru lebih responsif.
Bagian depannya nampak besar untuk menutupi mekanisme gerak kedua roda depan. Dan sekaligus untuk dudukan lampu depan ganda dengan LED DRL, serta windshield besar untuk menghalau angin.
Untuk melengkapi bagian depan yang tampil agresif, terdapat buritan yang tipis berisikan behel. Kemudian diakhiri oleh susunan lampu belakang yang modern dan mewah, ditandai dengan lampu parkir dan lampu rem LED.
Spesifikasi mesin yang diusungnya jelas bukan sembarangan, karena mengusung mesin HPE (High Performance Engine), 4-tak, 278 cc, 4 katup pendingin cairan. Outputnya mencapai 26,5 PS di 7.750 rpm serta torsi sekuat 26,1 Nm di 6.250 rpm.
Buat yang berminat, motor ini ditawarkan dengan 2 opsi warna, yakni blu oxygen dan argento cometa. Cocok?
Mulai menyukai dunia otomotif sejak masih duduk di bangku SMA. Kecintaannya dimulai dengan mengoprek sepeda motor yang diberikan orangtuanya, dan terus mencintai dunia otomotif khususnya roda dua. Kecintaannya membuat dirinya berkecimpung dalam industri media otomotif sampai saat ini.
Facebook : Ainto Harry Budiawan
Instagram : harrykriwil
