Akhirnya setelah kabar bocornya dokumen mengenai update terbaru, kini Honda Eropa resmi merilis Honda CB500 Series 2022. Model ini terdiri dari Honda CB500X, Honda CB500F dan CBR500R.

Ketiga model ini merupakan moge (motor gede) favorit orang Indonesia, lantaran harganya yang relatif terjangkau. Ketiganya bermain diangka Rp 150 jutaan sampai Rp 190 jutaan.

Pada model 2022, Honda melakukan sejumlah update yang cukup signifikan dan menambah value dari motor. Hal ini kurang lebih sesuai dengan informasi yang telah kami tuliskan sebelumnya, yang bisa dibaca di bawah ini.

Baca juga : Bocoran Update Moge Honda CB500 Series 2022, Tangki Lebih Besar dan Rem Lebih Pakem?

Lantas apa saja yang kena update?

Paling mencolok adalah penggunaan suspensi depan upside down Showa SFF-BP (Separated Function Fork-Big Piston) diameter 41 mm. Penggunaan suspensi jenis ini untuk meningkatkan handling dan kualitas berkendara.

Kini CB500F dan CBR500R menggunakan pelek model baru dengan palang Y yang lebih ringan. Dipadu dengan cakram ganda 296 mm dan kaliper radial Nissin, yang kini mengawal putaran roda depan.

Sementara sebagai motor adventure ringan, Honda CB500X menggunakan rem dan update suspensi yang sama. Namun motor ini dibekali travel suspensi yang lebih panjang, dan ban depan berdiameter 19 inci.

Baca juga : Menjajal Moge Setengah Milyar Honda CBR600RR 2021 Sejauh 200 Km Lebih di Thailand

Sasis motor pun kena sentuhan ulang, bukan major update tapi minor lantaran hanya mengganti lengan ayun berbobot lebih ringan. Honda menyebutkan jika perubahan ini dilakukan untuk membantu pengendalian dan performa melibas tikungan.

Sayangnya untuk jantung mekanis tidak akan ada perubahan besar, karena motor ini disiapkan untuk rider dengan SIM A2, yang memiliki batas tenaga dan torsi maksimal motor yang boleh digunakan.

Baca juga : Spesifikasi Mewah Honda GL1800 Gold Wing 2021, Cocok Buat Mengawal Presiden?

Dapur pacu yang digunakan pada ketiga motor ini berkapasitas 471 cc, dengan spesifikasi 4-tak,  inline 2 silinder, DOHC 8 katup pendingin cairan. Tenaganya mencapai 47 PS dengan torsi 43 Nm.

Meski begitu, dalam keterangannya tertulis jika Honda memberikan penyempurnaan pada setingan PGM-FI agar penyaluran torsi lebih berasa dan sedikit mengubah karakter mesinnya.

Baca juga : Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 Makin Naik Kelas, Banyak Adopsi Teknologi MotoGP

Secara keseluruhan fitur yang dimilikinya mash relatif sama dengan model sebelumnya. Seperti lampu yang sudah full LED seluruhnya dan lampu utama mendapat update agar terangnya lebih maksimal.

Baca juga : Honda X-ADV 2021 Mendarat di Thailand, Indonesia Tinggal Tunggu Waktu

Panel meter digital dengan tampilan negatif display, rem ABS, Assist & Slipper Clutch telah menjadi standarnya. Masih dari mesin, radiator juga diganti yang lebih ringan. Dan pastinya mesin ini telah lolos standar Euro 5.

Kesimpulan

Di Eropa, ketiganya banyak diminati untuk rider pemula, di Indonesia motor ini menjadi moge favorit dengan harga yang relatif terjangkau. Dan sangat besar peluang model baru dari ketiganya untuk kembali hadir di Indonesia.

Baca juga : Honda Rebel 1100 dan X-ADV Terbaru Muncul di BIMS 2021, Seberapa Besar Peluang Masuk Indonesia?

Namun tentu saja akan ada penyesuaian harga, dan melihat harganya saat ini, kemungkinan besar Honda CB500X 2022 akan menyentuh angka Rp 200 juta. Biasanya PT Astra Honda Motor merilis update mogenya awal tahun nih.

Kita tunggu saja ya.