• Prediksi harga kisaran Rp 24 jutaan.
• Usung konsep bebek petualang seperti CT125 dan PG-1.

Sepertinya trend motor bebek bergaya penjelajah akan ramai di tahun 2024 ini terutama di Thailand.

Salah satu yang memulainya adalah Honda dengan menghadirkan Honda CT125 dan diikuti oleh Yamaha yang tiba-tiba menjual Yamaha PG-1.

Tapi memang kedua motor bebek petualang tersebut punya harga jual cukup tinggi.

Honda CT125 di Thailand dijual 84.900 Baht atau sekitar Rp 37,5 jutaan, sedangkan Yamaha PG-1 punya harga jual  64.900 Baht atau sekitar Rp 28,6 jutaan.

Ternyata ada pabrikan sepeda motor lain yang melihat trend tersebut, adalah Zongshen asal China yang menggunakan nama Ryuka Cub Clamber 125i 

Kabarnya Ryuka Cub Clamber 125i, kabarnya akan dijual di awal tahun 2024 di Thailand.

Ddan konon akan dijual seharga 55.000 Baht atau sekitar Rp 24,3 jutaan, yang artinya lebih murah dibandingkan CT125 dan PG-1.

Desain Identik Honda CT125

Jika melihat tampilan utuhnya, Ryuka Cub Clamber 125i punya desain yang bisa dikatakan nyerempet ke CT125.

Ya namanya motor Cina, kerap punya bentuk yang meniru motor dari merek lain yang sudah lebih dulu eksis.

Bisa dilihat dari dimensinya yang ramping tanpa adanya sayap atau bodi belakang sehingga mudah untuk diajak melewati jalur sempit.

Baca juga: Fakta Motor Listrik Honda EM1 e: yang Harus Diketahui, Layak Dibeli?

Desain rangka monokok khas C series juga terasa di sini, begitu pula dengan penggunaan jok tunggal.

Dan memanfaatkan ruang di belakang sebagai tempat untuk membawa barang bawaan selama perjalanan.

Lalu ada penggunaan suspensi depan teleskopik yang dilengkapi karet pelindung agar asnya tidak mudah baret, sepatbor pun terpasang kokoh dengan mengambil dudukan dari bottom shock.

Karena hadir sebagai motor penjelajah, kedua pelek jari-jari ring 17 nya dibalut dengan ban model dual purpose agar bisa melahap jalur on road juga off road.

Namun di sektor pengereman ada sedikit perbedaan antara kedua motor ini, Ryuka Cub Clamber 125i menggunakan tipe cakram di depan dan tromol di belakang.

Sedangkan CT125 sudah menggunakan cakram di kedua rodanya, jadi lebih maksimal nih.

Baca juga: Saling Beririsan, Ini Daftar Harga Matic Honda 2024

Di tengah terlihat ada pipa tubular yang menjalar dari komstir ke arah bawah mesin, di sisi tengahnya pun terlihat ada skid plate.

Dengan begitu area bawah mesin akan tetap aman meski melewati obstacle tinggi.

Yang unik untuk desain lampu belakang Zongshen Ryuka Cub Clamber 125i justru mirip punyanya Honda Super Cub 125 yang punya bentuk ramping.

Spidometer juga sudah full digital, walaupun memang beda dari segi isi informasinya, serta belum menggunakan negative display sehingga latarnya berwarna putih cerah.

Di sektor mesin motor ini menggunakan mesin ‘tidur’ 125 cc yang punya klaim tenaga maksimal 8,82 ps di 7.500 rpm dan torsi 9 Nm pada 5.500 rpm.

Desain silencer knalpotnya mengganti di bodi atas membuatnya tetap aman saat melewati genangan air tinggi.

Menarik buat dijual di Indonesia gak nih?