Kenalan Sama Yamaha Smax, Saudara Nmax yang Bagasinya Lebih Gede dari Honda PCX 160!
Adit · 27 Okt, 2021 20:00
0
0
Pabrikan otomotif asal Jepang, Yamaha, sebenarnya punya cukup banyak model motor matic. Salah satunya Yamaha Smax yang boleh dibilang saudara Yamaha Nmax yang dijual di Taiwan. Perawakannya bongsor, cenderung mirip Honda PCX tapi deknya rata.
Kenapa dibilang mirip PCX? Tengok saja bagian setangnya pakai model tanpa cover alias telanjang. Kemudian tameng depannya pakai windshield hitam minimalis yang melandai dan di bawahnya ada lampu utama LED. Hanya saja pada bagian tengah motor tak memiliki gundukan tangki bensin, jadi ruang pijak kakinya rata.
Tampilan Yamaha Smax, saudara Nmax yang fiturnya lebih lengkap.
Lalu ke mana tangki bensinnya? Sayangnya bukan berada di bawah jok. Melainkan diposisikan seperti Yamaha Freego. Tangki bensin Yamaha Smax berkapasitas 7,4 liter terletak di bawah pijakan kaki. Maka jangan heran bila melihat bagian tersebut lebih tebal dari skutik biasanya.
Kemudian letak mulut tangkinya berada di kiri kokpit, yang biasanya dijadikan slot penyimpanan. Persis kan seperti Yamaha Freego. Ini membuat proses pengisian BBM ke tangkinya jauh lebih mudah, tak perlu repot buka jok. Yang jelas pastikan dispensernya berada di kiri biar lebih gampang.
Yamaha Smax punya desain tangki bensin seperti Yamaha Freego.
Itu baru salah satu keunggulannya. Selebihnya masih ada lagi beberapa nilai plus motor ini yang tak dimiliki Yamaha Nmax. Karena letak tangkinya itu, membuat skutik ini punya ruang penyimpanan di bawah jok yang super lega. Bayangkan, kapasitas bagasi Yamaha Smax mencapai 32 liter!
Bahkan Honda PCX 160 dengan kapasitas bagasi 30 liter saja kalah. Ruang penyimpanannya itu cukup panjang dan lebar. Bisa muat helm full face. Sisanya bisa untuk meletakkan barang lain seperti jas hujan, sarung tangan, jaket, atau benda lain yang fleksibel pada saat yang sama.
Kapasitas bagasi Yamaha Smax 32 liter, lebih besar dari Honda PCX 160.
Nah selain itu si pemilik Yamaha Smax bisa manfaatkan ruang penyimpanan lain seperti hook atau cantelan di tengah, juga slot penyimpanan di bawah setang. Bisa kok sekalian letakkan ponsel pintar, karena sudah ada fitur power socket pada bagain tersebut.
Tengah ke Belakang Seperti Yamaha Aerox
Entah karena memang didesain gado-gado sporty, elegan, dan berfungsionalitas tinggi, motor ini pada bagian tengah ke belakangnya justru mirip motor sport karena punya bentuk jok bertingkat. Pada bagian pemboncengnya lebih tinggi dari pengendara.
Yamaha Smax punya jok model bertingkat.
Sebenarnya bukan tanpa sebab. Ini untuk menyesuaikan ruang bagasi Yamaha Smax agar bisa menyimpan helm. Pada bagian dalam jok belakangnya dibuat melengkung sehingga menambah ruang yang pas agar helm muat di dalamnya.
Adapun desain buritan motor tak kalah agresif seperti depannya. Lampunya sudah LED, dikombinasikan handrail model tanduk, dan lampu sein terpisah. Tapi bukan model tangkai, melainkan seperti lampu sein Honda Spacy, yang mengapit lampu pelat nomor belakang.
Lanjut bicara fitur Yamaha Smax, ternyata lagi-lagi melampaui Yamaha Nmax. Motor punya rem Anti-lock Braking System (ABS) dual channel, lampu jauh projector, kemudian panel instrumen kombinasi digital dan analog yang sedap dipandang.
Yamaha Smax punya fitur ABS dual channel.
Bentuknya ada 3 cluster seperti mobil. Kotak pertama isinya penunjuk sisa bensin dan indikator lain ditambah tombol pengaturan, kotak kedua berupa takometer pakai penunjuk jarum, dan terakhir sebagai speedometer yang dilengkapi odometer, trip meter, dan penunjuk waktu. Asli keren banget!
Desain panel instrumen Yamaha Smax.
Kaki-kaki dan Mesin Yamaha Smax
Adapun kaki-kaki motor menggunakan teleskopik untuk depannya. Yang menarik adalah bagian belakang, desainnya monoshock yang posisinya hampir mendatar dan seperti sengaja disembunyikan. Jadi dilihat dari samping, Yamaha Smax seperti tak memiliki sistem peredam kejut belakang.
Yamaha Smax punya suspensi belakang monoshock.
Sedangkan rodanya pakai pelek 13 inci yang dibalut ban berukuran 120/70 untuk depan dan belakang 130/70. Ukurannya gambot menyesuaikan bentuk motor yang gemuk. Oh iya tak lupa peranti pengeremannya pakai cakram baik depan dan belakang.
Usut punya usut dari ukurannya, Yamaha Smax lebih panjang dari Yamaha Nmax lho. Dari data teknis memiliki panjang 2.030 mm, lebar 715 mm, dan tinggi 1.115 mm. Nmax saja panjangnya kurang dari 2 meter lho. Terus, tinggi jok motor ini 795 mm, lagi-lagi lebih tinggi dari Nmax yang joknya punya tinggi 765 mm.
Yamaha Smax dipasangkan pelek 13 inci.
Jantung mekanisnya pakai mesin berkapasitas 155 cc. Namun tak dijelaskan pakai teknologi VVA (Variable Valve Actuation). Tapi mesinnya pakai 4 katup, berpendingin cairan, 4-tak, dan satu silinder. Sayangnya tak ada penjelasan profil tenaganya.
Yamaha Smax tersedia dalam 4 pilihan warna: merah, putih, biru, dan hitam. Hanya saja harganya dibanderol lebih tinggi dari Yamaha Nmax. Yamaha Smax di negara asalnya punya harga Rp 42,5 hingga Rp 49 jutaan!
