Nyaris Rp 40 Juta, Baiknya Beli Honda ADV 160 2022 atau Yamaha XMax Bekas?
Ary · 1 Jul, 2022 20:00
0
0
Harga Honda ADV160 tak beda jauh dengan pasaran Yamaha XMax bekas.
Harga Honda ADV160 ABS hampir menyentuh Rp 40 juta.
Pasaran harga Yamaha XMax bekas Rp 40 jutaan, bahkan ada yang lebih murah.
PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya merilis Honda ADV160 2022. Sudah pula diprediksi, motor matic baru Honda ini mengusung mesin 160 cc dan sederet pengembangan yang tak ditemui pada Honda ADV150. Namun, tak dapat dipungkiri, penambahan tersebut ikut mengerek harga Honda ADV terbaru ini.
Dibanding model sebelumnya, Honda ADV160 mengalami kenaikan harga dibanding Honda ADV150. Begitu pula dengan Honda ADV 160 ABS 2022. Untuk diketahui, oleh AHM varian tertinggi ini dijual Rp 39,250 juta (on the road Jakarta).
Harga Honda ADV160 2022
Memang tak kepalang banyak kenaikannya yaitu Rp 418 ribu saja dari Honda ADV150 ABS yang saat itu dijual Rp 38,832 juta. Akan tetapi, penetapan harga Honda ADV160 itu secara psikologis nyaris menyentuh Rp 40 juta. Yang mana (jika dibandingkan), dengan uang segitu, masyarakat bisa mendapatkan Yamaha XMax bekas.
Saat menilik ke situs jual-beli, kebanyakan Yamaha XMax bekas dibanderol Rp 40 jutaan. Bahkan kami menemukan, ada penjual yang melabeli XMax lansiran 2017 miliknya dengan harga Rp 38,5 juta. Lebih murah bukan?
Lepas dari itu, pembelian terhadap Yamaha XMax bekas juga layak. Untuk perbandingan saja, XMax dibekali mesin 250 cc, bagasi muat dua helm full face, sistem pengereman ABS (depan-belakang) sampai TCS (Traction Control System). Lantas kapasitas tangki bahan bakar, punya daya tampung 13 liter.
Seberapa Layak Honda ADV160 Dibeli?
Meski begitu, pembelian terhadap Honda ADV160 2022 bukannya tidak layak. Telah kami sebutkan di awal tadi, model terbaru ADV mendapatkan pengembangan di berbagai sektor. Dimulai dari bagian performa yang kini menggendong mesing 160 berteknologi eSP+. Mesin baru Honda ADV itu bertenaga 16 PS di 8.500 rpm dengan torsi hingga 14,7 Nm di 6.500 rpm.
Lanjut ke fitur, Honda ADV160 2022 kini diperkaya dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS. Teknologi tersebut berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang. Sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.
Ini melengkapi ketersediaan ABS yang sudah teraplikasi di model terdahulu. Sebagai pengingat, sensor rem ABS pada Honda ADV160 hanya terletak di roda depan saja. Sementara HSTC dirasa cukup untuk mengawal roda belakang motor bergaya petualang ini.
Secara umum, Honda ADV160 pun mengalami peningkatan dari sisi tampilan hingga muatan bagasi. Jika pada ADV150 kapasitasnya 28 liter, maka pada Honda ADV160 2022 kapasitas bagasinya ditingkatkan menjadi 30 liter.
Kapasitas bagasi Honda ADV160 meningkat dari 28 liter menjadi 30 liter.
Dibanding XMax, Honda ADV160 jauh lebih ramping dan ringan. Ditambah lagi posisi berkendara, di mana pada model anyar ini AHM melakukan koreksi terhadap ketinggian jok. Tempat duduk Honda ADV160 (817 mm) lebih rendah 15 mm ketimbang ADV150.
Tapi, penyetelan demikian nyatanya lebih tinggi daripada Yamaha XMax yang punya tinggi jok 795 mm. Tak cuma itu, ground clearance Honda ADV160 juga dipatok 181 mm. Lagi-lagi, lebih tinggi daripada Yamaha XMax (135 mm). Jadi pilih mana?
Mengulas apapun tentang sepeda motor lalu menerjemahkannya ke dalam tulisan, mungkin hanya secuil sarana untuk berbagi informasi - tanpa maksud menggurui. Karena sejatinya Anda dan Saya punya kesenangan yang sama yaitu mengendarai sepeda motor!
