Harga Bersaing, Wuling Binguo EV Bisa Lebih Unggul dari Neta V

Wuling Binguo EV vs Neta V merupakan dua mobil listrik asal Negeri Tiongkok dengan menempati segmen yang sedikit berbeda.

Seperti diketahui Binguo EV bermain di segmen hatchback berpenampilan klasik modern, sedangkan Neta V bergayakan crossover.

Meski begitu keduanya disebut-sebut akan saling berhadapan karena memiliki harga serta spesifikasi yang bersaing.

Walau baru diperkenalkan, prediksi harga Binguo EV akan berada di kisaran Rp300 juta hingga Rp400 juta.

Sekedar informasi, untuk harga Neta V saat ini dibandrol Rp379 juta OTR Jakarta, sehingga keduanya bersaing secara ketat.

Bingung piliha Wuling Binguo EV atau Neta V? simak perbandingan spesifikasi keduanya berikut ini.

Dimensi Wuling Binguo EV Lebih Besar dari Neta V

Kami tidak akan membahas tampilan atau bentuk, karena desain selera dari masing-masing konsumen.

Untuk ukuran secara keseluruhan Wuling Binguo EV memiliki panjang 3.950 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.580 mm, serta wheelbase 2.560 mm.

Bagaimana dengan Neta V? Di atas kertas untuk panjangnya mencapai 4.070 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.540 mm, dan jarak sumbu roda 2.420 mm.

Sedikit menarik kesimpulan, dari segi dimensi Wuling Binguo EV unggul baik itu di lebar, tinggi serta wheelbase.

Punya dimensi lebih besar, tentu menghasilkan kabin lebih luas yang memberikan rasa kenyamanan berkendara lebih baik.

Baca juga: Harga Wuling Binguo EV Diprediksi Rp300-400an juta, Dapat Subsidi Pemerintah Lagi?

Adu Fitur Wuling Binguo EV Vs Neta V

Wuling Binguo EV

Bicara soal ftur yang ada di bagian luarnya, Binguo EV disematkan X-Shaped LED headlamp dengan menampilkan kesan futuristik sekaligus memberikan pencahayaan yang baik dan fokus.

Mengaplikasikan flowing water body curve di bagian samping, mobil ini diaplikasikan velg 15 inci dengan water splash wheel cap yang menampilkan kesan unik.

Pada buritannya disematkan X-Shaped LED Tail Lights dan Streamline Ducktail yang mempresentasikan kesan modern dan futuristik.

Beranjak ke bagian dalam, Binguo EV tetap mempertahankan nuansa klasik modern dengan dashboard model curva yang dibungkus material soft touch.

Pada center clusternya mobil ini disematkan head unit 10,25 inci model floating yang dibuat seolah menyambung dengan layar TFT berukuran sama di balik lingkar kemudinya.

Untuk sistem hiburannya mendukung beberapa konektivitas terkini yang dapat dikendalikan melalui tombol pada setir.

Memiliki 15 kompartemen laci penyimpanan barang serta bagasi volume cukup besar mencapai 790 liter yang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan barang bawaan, untuk jok Binguo EV dibungkus menggunakan bahan kulit premium sintetis.

Menariknya, pada bagian pengemudi sudah dilengkapi jok dengan pengaturan elektrik 6 arah yang menawarkan penyesuaian posisi duduk lebih mudah.

Mempunyai akses yang mudah, mobil ini mengaplikasikan konfigurasi kursi 50:50 di baris kedua.

Untuk fitur lainnya mobil ini mendapatkan cruise control, USB port, electronic AC, power window di semua pintu, serta spion dengan pengaturan eletrik dan pelipatan otomatis.

Dari segi keselamatan berekendara sudah mendapatkan dual SRS airbags, ABS, EBD, Electric Parking Brake (EPB), Automatic Vehicle Hold (AVH), Electronic Stability Control (ESC), sensor parking di depan dan belang, ISOFIX, Tipe Pressure Monitoring System (TPMS), immobilizer serta keyless entry.

Baca juga: Spesifikasi Lengkap Mobil Listrik Wuling Binguo EV, Ini Kehebatannya

Neta V

Pada fascia, mobil ini dilengkapi lampu dengan LED projector yang mendukung fitur headlamp levelling, begitupun pada buritan, mobil ini disematkan stoplamp LED.

Beranjak ke bagian dalam, nuansa yang ditampilkan menyuguhkan kesan dinamis sekaligus prestisius.

Guna memberikan ruang gerak lebih luas, bagian tengah pada baris pertama mobil ini tidak memiliki sekat pembatas.

Selain itu terdapat console tengah model floating yang sekaligus sebagai cup holder.

Untuk fiturnya mobil ini dilengkapi panel isntrument berukuran 12 inci dengan desain minimalis yang menampilkan beberapa informasi seputar kendaraan. 

Pada center clusternya crossover listrik ini dibekali head unit layar sentuh model floating dengan tampilan potrait berukuran 14,6 inci yang mendukung konektivitas smartphone baik Android Auto maupun Apple CarPlay.

Seperti Binguo EV, untuk melakukan pengaturan pada sistem hiburan serta instrument cluster, Neta V bisa dilakukan melalui tombol yang diletakan di setir.

Oh iya, Neta V juga dilengkapi cruise control, USB port, electronic AC, power window di semua pintu, serta spion dengan pengaturan eletrik.

Dari segi keselamatan, mobil ini mendapatkan ABS, EBD, Brake Assist (BA), Traction Control, Electronic Stability Control (ESC), cruise control, Tire Pressure Monitoring System (TPMS) dan Hill Start Assist (HSA).

Selain itu juga terdapat Auto Vehicle Hold (AVH), Electronic Parking Brake (EPB), Hill Descent Control (HDC), HEPT 3.0 Battery Temprature Management System, dual SRS airbags, seatbelt reminder, sensor parkir dan kamera belakang.

Untuk keamanan berkendara disematkan immobilizer system, alarm system dan keyless entry.

Wuling Binguo EV Punya Dua Pilihan Baterai dan Jarak Tempuh Lebih Jauh

Pasar Tanah Air Wuling Binguo EV ditawarkan dalam dua varian, standar range dan long range.

Untuk keduanya yang membedakan hanya jarak tempuh, dimana tipe standar menggunakan baterai berkapasitas 31,9 kWh yang diklaim dapat menggerak mobil sejauh 333 kilometer.

Sedangkan tipe teratasnya memiliki baterai dengan kapasitas 37,9 kWh dengan menghasilkan jarak 410 kilometer.

Keduanya menggunakan baterai Lithium Ferro-Phosphate dengan IP67 Rating yang menjamin keandalan dan keamanan selama penggunaan sehari-hari.

Berbekal motor listrik tunggal, keduanya dapat menghasilkan tenaga sebesar 50 kW atau setara dengan 68 PS yang diatur menggunakan transmisi single reduction gear.

Binguo EV juga mempunyai empat opsi mode berkendara, ECO, ECO+, Sport, dan Normal yang bisa dipilih sesuai dengan kebutuhan.

Bicara Neta V, mobil ini dibekali motor listrik tunggal yang diletakan di depan dengan menghasilkan tenaga 70 kW (95 PS), yang mendapat asupan listrik dari baterai Lithium-ion (LFP) berkapasitas 40,7 kWh dengan jarak tempuh sejauh 401 kilometer menurut CLTC.

Tidak seperti Binguo EV, Neta EV hanya memiliki 2 Mode yakni; Normal dan Sport yang disebut Athletic.

Kesimpulan

Setelah melakukan komparasi antara Wuling Binguo EV vs Neta V, secara konklusi mobil listrik terbaru Wuling memiliki dimensi lebih besar.

Untuk fitur unggulan maupun keselamatan, keduanya bersaing dengan menawarkan aspek kenyamanan serta keamanan berkendara.

Meski mempunyai performa lebih kecil dari Neta V, untuk jarak tempuh yang ditawarkan Wuling Binguo EV memiliki jangkauan lebih jauh, serta opsi varian standar yang diklaim memiliki harga baru lebih murah dari Neta V.

Jika Neta V hanya diaplikasikan dua mode berkendara, Wuling Binguo EV mempunyai empat mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.

Baca juga: NETA V Siap Goda Masyarakat Indonesia untuk Beralih ke Mobil Listrik