Subaru WRX MT EyeSight Meluncur di GIIAS 2024, Mobil Transmisi Manual Pertama dengan ADAS

Selain menghadirkan New Forester 2.0i-EyeSight serta dua model limited edition BRZ dan Crosstrek, Subaru Indonesia juga merilis Subaru WRX MT EyeSight di GIIAS 2024.

Mengusung tema "Happiness for all", Subaru WRX MT EyeSight hadir dengan membawa DNA rally yang tangguh serta performa tinggi berkat dibekali mesin BOXER Turbocharged  penggerak semua roda (AWD) yang menghasilkan handling, tenaga, torsi, dan akselerasi tinggi.

Tak hanya itu, mobil ini juga menjanjikan pengalaman Rally Car yang ikonik, lengkap dengan reliabilitas dan safety khas Subaru. 

“Kalau di IIMS 2024 kita launching BRZ dengan EyeSight, di GIIAS 2024 kita luncurkan WRX manual EyeSight. Selain EyeSight, WRX manual kini juga hadir dengan new throttle management. Jika diketahui sebelumnya EyeSight hanya ada pada varian matic," ujar Arie Christopher, Chief Executive Officer Subaru Indonesia, Senin (22/7/2024).

Seperti diketahui EyeSight merupakan fitur keselamatan ADAS generasi keempat dengan menjanjikan keamanan dan kenyamanan lebih baik terhadap penggunanya.

Kemudian new throttle management semakin memberikan efisiensi bahan bakar namun tetap menjanjikan performa tinggi dengan settingan lebih sensitif pada bukaan pedal gasnya.

"Menawarkan kenikmatan berkendara khas Subaru dengan BOXER Engine, ini merupakan mobil manual pertama yang menggunakan ADAS di Indonesia. Dengan begitu kesenangan berkendara jangan sampai hilang," ungkap Ismail Ashlan, Marketing & Public Relations General Manager Subaru Indonesia.

Baca juga: Begini Rasanya Main Off-road dengan Subaru Forester 2024 Pakai Fitur X-Mode

Fitur Keselamatan Subaru WRX MT EyeSight

Subaru WRX MT EyeSight dibekali fitur keselamatan ADAS yang mencakup; Pre-Collision Braking, Autonomous Emergency Steering, Emergency Lane Keep Assist, Lane Departure Prevention, Lane centering Control / Preceding Vehicle Adaptive Steering Control, Adaptive Cruise Control (ACC), Reverse Automatic Braking (RAB), Subaru Rear Vehicle Detection, Blind Spot Detection (BSD) / Lane Change Assist (LCA), dan Rear Cross Traffic Alert.

Tak hanya itu, mobil ini juga untuk pertama kalinya hadir dengan teknologi Driver Monitoring System yang membaca data biometric muka pengendara untuk menyesuaikan driver profiles (pengaturan bangku, entertainment dan sudut spion), serta fungsi warning jika pengemudi mengantuk.

"Penasaran kan manual ada Adaptive Cruise Control (ACC)? Biasanya kan ACC cuma ada di mobil matic. Untuk di WRX MT EyeSight, ada peringatan dimana ketika mobil mau berhenti pengemudi harus menginjak kopling. Selanjutnya saat kecepatan betambah, ada peringatan dimana pengemudi harus juga menginjak kopling untuk menambahkan gigi," kata Ismail.

Ditambahkan Ismail, EyeSight pada WRX MT baru bisa dipakai di gigi dua sampai enam dengan kecepatan minimal di 70 km/jam pada jalan bebas hambatan. Dibandingkan dengan varian matic, WRX MT EyeSight memiliki sejumlah perbedaan.

"Yang matic kini tune by Sti atau tS. Artinya dia sudah menggunakan parts dari Subaru Tecnica International, denngan ubahan di bagian setir, bangku, knalpot dan suspensi Sti,” katanya.

Baca juga: Subaru Pamerkan Bukti Ketangguhan dan Kenyamanan Forester di Medan Off-Road

Andalkan Mesin BOXER 2.4L

Bicara jantung pacunya, mobil ini dibekali mesin 2.4L BOXER Turbocharged 4 silinder DOHC berkubikasi 2.387 cc yang dapat meletepukan tenaga sebesar 275 PS di 5.600 rpm serta torsi 250 Nm pada putaran 2.000 hingga 4.800 rpm.

Putaran yang diperoleh disalurkan menggunakan transmisi Subaru Performance Transmission (SPT) Lineartronic manual 6-percepatan yang selanjutnya tersambung penggerak semua roda bersistem S-AWD, dengan mode berkendara Comfort, Normal, Sport, Sport+, dan Individual.

"Subaru WRX menggunakan mesin terkuat punya DNA yang sama seperti BRZ, tapi lebih ditingkatkan berkat adanya boost turbo. Untuk catatan waktu 0-100 km/jam hanya butuh 6 detik," tutup Ismail.

Baca juga: Subaru, Toyota dan Mazda Kolaborasi Bikin Mesin Baru yang Lebih Ramah Lingkungan