Konsumsi BBM Honda HR-V generasi kedua mungkin menjadi pertanyaan yang sering timbul di masyarakat. Terutama jika hendak membeli SUV crossover yang sempat merajai segmennya tersebut.

Hal itu terjadi lantaran Honda HR-V Gen 2 yang rilis di Indonesia pada 2014 tersebut tersedia dalam dua opsi mesin. PT Honda Prospect Motor (HPM) kalai itu menjual HR-V ini dalam opsi mesin 1.500 cc dan ada pula yang berkapasitas agak lebih besar, yakni 1.800 cc.

Tanpa kita kupas lebih dalam, tentu mudah diidentifikasi bahwa HR-V bermesin 1.800 cc menjadi varian termahal. Mengusung nama lengkap Honda HR-V 1.8 L Prestige, pada saat diluncurkan model tersebut dibanderol dengan harga Rp 415,7 juta. Sedangkan New Honda HR-V 1.5 E CVT sebagai tipe termahal dalam line up mesin 1.500 cc dibanderol Rp 348,3 juta.

Sementara kondisi saat ini, pihak PT HPM sudah tak lagi menjual HR-V Gen 2 tersebut, setelah generasi ketiganya muncul di tahun 2022. Meski demikian, unit bekasnya masih sangat diburu oleh konsumen, yang membuat harganya ikut bertahan.

Berdasarkan pantauan di beberapa situs resmi bursa jual beli mobil seken, untuk harga Honda HR-V bekas lansiran 2015, yang tipe S ada di angka Rp 140 jutaan. Sementara yang tipe E CVT untuk tahun yang sama, banderolnya mulai dari Rp 150 jutaan.

Nah buat yang varian HR-V 1.8 Prestige, harga bekasnya masih bertahan mulai dari Rp 165 jutaan, untuk yang memiliki akte produksi tahun 2015. Sedangkan yang produksi terakhir yakni 2021, banderolnya masih bertahan di Rp 300 jutaan. Itu pun untuk warna-warna tertentu seperti putih atau hitam, sulit menemukan unit bekasnya.

Karena peminatnya masih begitu tinggi, menarik untuk mengulas perbedaan kedua varian Honda HR-V Gen 2 ini dari sisi mesin. Termasuk menimbang seberapa besar perbandingan konsumsi BBM Honda HR-V kedua mesin ini.

Atau jangan-jangan mesin Honda New HR-V 1.800 cc lebih irit dari varian 1.500 cc? Untuk mengetahuinya langsung saja kita bahas dengan berbekal hasil pengetesan konsumsi bahan bakar keduanya.

Baca juga: Honda HR-V Hybrid Sudah Bersiap Masuk Indonesia, Segini Perkiraan Harganya

Perbedaan Spesifikasi Mesin Honda HR-V 1.5 dan 1.8

Honda HR-V generasi kedua diluncurkan pertama kali di Indonesia pada September 2014 lewat ajang Indonesia International Motor Show (IIMS), dan mulai dipasarkan Januari 2015. Itu berarti usia mobil ini tertua sudah menyentuh 10 tahun di 2024.

Sepanjang karirnya di dalam negeri, HR,V ditawarkan dalam 4 varian, yakni tipe A, S, E, dan Prestige. Untuk tiga tipe pertama menggunakan mesin 1.500 cc Naturraly Aspirated (N/A). Sementara khusus untuk tipe Prestige pakai mesin bensin 1.800 cc N/A.

Adapun pilihan transmisinya penggunaan transmisi manual untuk tipe A, manual dan matic di tipe S, transmisi tipe matic di varian E. Lantas untuk Prestige 1.8 cuma ada transmisi otomatis.

Kalau diulas lebih detil, Honda HR-V tipe A, S dan E menggunakan mesin berkapasitas 1.497 cc SOHC 4-silinder segaris dengan teknologi i-VTEC + DBW. Mesin bensin yang sama itu masing-masing dapat menghasilkan tenaga puncak 120 PS di 6.600 rpm serta torsi maksimal 145 Nm pada putaran 4.600 rpm.

Khusus tipe E CVT, mobil ini dipadukan dengan transmisi otomatis CVT, sedangkan varian S selain transmisi otomatis CVT dan juga tersedia opsi transmisi manual 6-percepatan. Khusus HR-V E CVT juga memperoleh tambahan fitur paddle shift di balik lingkar kemudi, yang bisa dimanfaatkan pengendara untuk menaikan atau menurunkan gigi ketika menggunakan mode manual. Fitur ini tidak ada di tipe S.

Sementara untuk Honda HR-V Prestige didukung oleh mesin 1.8 liter SOHC i-VTEC 4 silinder yang menghasilkan tenaga sebesar 139 PS pada 6.500 rpm dengan torsi maksimal 169 Nm pada 4.300 rpm. Mesin ini dikombinasikan transmisi otomatis CVT.

Baca juga: Harga Mirip, Pilih Wuling Alvez EX 2023 atau Honda HR-V 1.8 Prestige Bekas 2019?

Konsumsi BBM Honda HR-V 1.5 vs 1.8 Mana Lebih Irit?

Kalau melihat spesifikasi mesinnya, jelas HR-V tipe A, S dan E baik yang transmisi manual maupun otomatis CVT, kalah dalam hal daya mesin dan juga torsi dibanding HR-V Prestige. Hal ini karena ketiga varian tadi menggunakan mesin berkpasitas 1.5-liter, dibandingkan mesin 1.8-litrer di tipe Prestige.

Namun bagaimana soal konsumsi BBM Honda HR-V dilihat dari varian mesin yang digunakannnya? Apakah tenaga besar membuat konsumsi BBM Honda HR-V 1.8 Prestige lebih boros ketimbang tipe A, S dan E? 

Dari hasil tes yang dilakukan pada 2019, sebuah New Honda HR-V 1.8L Prestige dapat mencatatkan efisiensi konsumsi bahan bakar sebesar 11,5 km/liter untuk rute dalam kota. Sedangkan pada rute tol, lebih irit lagi, yakni 18 km/liter.

Sementara Honda New HR-V bermesin lebih kecil yaitu 1.5-liter, pada pengetesan konsumsi bahan bakar yang dilakukan pada 2016, bermesin mobil HR-V 1.500 cc mengukir kehematan 13.9 km/liter untuk rute dalam kota. Sedangkan pada rute tol, compact hatchback ini mampu mencatatkan kehematan 17 km/liter.

Konsumsi BBM Honda HR-V 1.8 Ternyata Lebih Irit!

Jika disimpulkan dari data di atas tentu cukup mengejutkan. Sebab ternyata New Honda HR-V 1.8 Prestige bisa lebih irit bahan bakar dalam rute tol! Sedangkan pada rute dalam kota, HR-V 1.8 Prestige memang lebih boros dengan perbedaan yang tak bisa dibilang sedikit.

Yang harus diingat, kedua mobil ini dijalankan dalam kecepatan yang stabil, kira-kira 22 km/jam untuk rute dalam kota. Tidak ada manuver agresif maupun akselerasi dan pengereman mendadak selama pengetesan konsumsi bahan bakar. Hal itu bisa Anda contoh untuk mengejar angka kehematan yang sama.

Di samping itu, kalian  juga wajib menjaga kondisi mesin agar selalu fit dengan rajin servis berkala di bengkel resmi. Nah, bicara mesin tentu New Honda HR-V 1.8 Prestige punya profil dengan karakter tenaga lebih besar.

Mesin 1.800 cc tanpa turbo berteknologi i-VTEC tersebut diklaim mampu merilis daya sampai 139 PS pada 6.500 Rpm. Sedangkan torsinya mencapai 169 Nm di putaran 4.300 rpm. HR-V 1.8 Prestige ini tak tersedia dalam opsi transmisi manual, ia hanya pakai transmisi jenis CVT.

Sedangkan pada New Honda HR-V 1.500 cc, tenaganya tercatat sebesar 120 PS dalam putaran 6.600 Rpm. Sedangkan torsinya sebesar 145 Nm pada putaran 4.600 rpm.