Mazda VX-1 Tipe V Lebih Murah dari Suzuki Ertiga GL, Apa Perbedaan Keduanya?
Enda · 4 Mei, 2023 08:30
0
0
Pada pertengahan 2013 PT Mazda Motor Indonesia (MMI) selaku agen pemegang merek Mazda saat itu meluncurkan VX-1 yang merupakan rebadge dari Suzuki Ertiga (Spesifikasi | Berita). Untuk pasar Tanah Air, Mazda VX-1 dihadirkan dalam dua tipe, yakni V dan R.
Bicara Mazda VX-1 V, tipe ini setara dengan Ertiga GL yang diketahui merupakan varian tengah. Untuk harga bekasnya, VX-1 V lansiran 2013 kini berada di angka Rp100 jutaan. Pasaran harga yang ditawarkan lebih murah Rp10 jutaan dari Ertiga GL di tahun yang sama. Selisih Rp10 jutaan, apa perbedaan Mazda VX-1 dengan Suzuki Ertiga GL?
Mazda VX-1 V Lebih Mewah Ketimbang Suzuki Ertiga GL
Mazda VX-1 V Metro
Sekilas tampilan luar Mazda VX-1 V dengan Suzuki Ertiga GL terlihat sama. Namun jika dilihat secara detail, VX-1 Terkesan lebih mewah dan sporty.
Pada fascia, grill VX-1 V dibuat sedikit melengkung dengan aksen krom di bagian atas. Sedangkan untuk Ertiga GL, grillnya dibuat rata. Perbedaan lainnya terletak pada rumah foglamp, dimana untuk VX-1 Metro berhasil disematkan aksen krom baik di ring lampu dan ujung bagian atas.
Untuk bumper depannya, LMPV Mazda mendapat tambahan winglet pada bumper, kemudian di bagian samping terdapat side skirt dan side moulding. Oh iya, yang membedakan antara kedua model adalah spoiler. Dimana pada Ertiga kalian tidak bisa menemukan aksesoris ini.
Interior Mazda VX-1 V dengan Suzuki Ertiga GL Hanya Beda di Logo?
Interior Mazda VX-1 V
Melihat tampilan interior daripada keduanya, baik Mazda VX-1 V maupun Suzuki Ertiga GL terlihat sama. Yang membedakan keduanya adalah logo yang terletak di lingkar kemudi.
Interior Suzuki Ertiga GL
Mazda VX-1 V dan Suzuki Ertiga GL berhasil disematkan head unit double din yang didukung dengan format CD Player, MP3 Player, USB maupun AUX in iPod/iPhone. Namun untuk pengaturannya belum bisa dikendalikan melalui tombol di setir.
Selain itu untuk dashboard menggunakan warna yang sama yakni kombinasi antara abu-abu dengan krem. Pada door trim, keduanya juga memperoleh aksen krom tepat di samping handle pintu.
Bicara jok, keduanya menggunakan bahan fabric dengan tambahan arm rest di tengah untuk baris kedua. Guna memberikan kenyamanan penumpang pada baris tengah dan belakang selama berkendara, baik Mazda VX-1 dan Suzuki Ertiga GL lansiran 2013 ke atas sudah dibekali AC double blower.
Keduanya Menggunakan Mesin dan Transmisi yang Sama Persis
Mesin K14B Suzuki Ertiga dan Mazda VX-1
Mazda VX-1 dan Suzuki Ertiga GL sama-sama mengandalkan mesin berkode K14B. Secara data, jantung pacu berteknologi DOHC-VVT 4 silinder segaris 16 valve dengan Multi Point Injection ini mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 95 PS di 6.000 rpm serta torsi maksimal 130 Nm pada 4.000 rpm.
Untuk membuatnya dapat berjalan, mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan serta otomatis 4-percepatan. Selain responsif dan irit bahan bakar, mesin ini mudah dalam perawatan serta memiliki tingkat durabilitas tinggi.
Sebagai informasi, konsumsi BBM untuk pemakaian dalam kota sanggup menempuh jarak 12 hingga 13 km per liter. Berbeda jika mengemudikannya di jalur bebas hambatan dengan kecepatan konstan, keduanya dapat berjalan hingga 18 km per liter.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.