Perbedaan Mesin 4N16 All New Mitsubishi Triton dan 4N15 di New Pajero Sport 2024
Enda · 2 Sep, 2024 18:07
0
0
Perbedaan mesin 4N16 dan 4N15 di All New Mitsubishi Triton dengan New Pajero Sport 2024 terbilang cukup siginifikan. Tak heran apabila mesin baru yang disematkan pada generasi keenam Triton tersebut menghasilkan tenaga lebih besar 3 PS.
All New Mitsubishi Triton dan New Pajero Sport meluncur secara resmi di Indonesia melalui ajang GIIAS 2024 kemarin. Secara bentuk, keduanya mirip seperti yang sudah lebih dulu meluncur di Thailand.
Sekedar informasi, per September 2024 New Pajero Sport dibandrol mulai dari Rp583,3 juta sampai dengan Rp764,2 juta OTR Jakarta. Bicara All New Triton, mobil niaga ini ditawarkan dengan dua pilihan model yakni single cab dan double cab, yang mana untuk harganya diniagakan Rp302 juta hingga Rp527 juta OTR Jakarta.
Berbeda dengan di Negeri Gajah Putih, untuk jantung pacu New Pajero Sport masih menggunakan mesin lama dengan kode 4N15. Sedangkan All New Triton, mobil niaga ini dipersenjatai mesin baru berkodekan 4N16.
Perbedaan Mesin 4N16 All dan 4N15 di All New Triton dengan New Pajero Sport 2024
Mesin 4N15 Pajero Sport
Mesin diesel 4N16 pada All New Mitsubishi Triton dan 4N15 di New Pajero Sport 2024 tipe Dakar sama-sama memiliki kapasitas 2.442 cc berkonfigurasi 4-silnder segaris DOHC 16 valve common rail, Variable Geometry Turbocharger (VGT). Hanya saja mesin 4N16 pada Triton sudah mengusung teknologi Hyper Power dengan menghasilkan tenaga lebih besar.
Mengutip beberapa sumber, mesin 4N16 yang ada pada All New Triton dengan 4N15 di New Pajero Sport varian Dakar memiliki sejumlah perbedaan. Dituliskan bahwa mesin 4N16 yang sudah lolos emisi gas buang Euro 5 memiliki piston dengan bentuk lebih disempurnakan, khususnya bagian atas.
Penyempurnaan yang dilakukan membuat bebanya semakin berkurang serta minim gesekan, sehingga dapat meningkatkan performa namun tetap irit bahan bakar. Perbedaan lainnya yakni inlet yang lebih disempurnakan, supply pump dan injector, serta pemakaian variable oil control valve.
Berkat penyempurnaan yang dilakukan, All New Triton sanggup menghasilkan tenaga 148 PS di 3.500 rpm dengan torsi 430 Nm pada 2.250-2.500 rpm untuk varian Exceed dan Ultimate Double Cabin. Menyesuaikan kebutuhan, varian GLS Double Cabin dan GLX Single Cabin mempunyai tenaga 150 PS pada 3.500 rpm serta torsi 330 Nm di 1.500-3.000 rpm.
Selanjutnya varian HDX baik model Single Cabin maupun Double Cabin mempunyai tenaga 110 PS pada 4.000 rpm dengan torsi puncak 200 1.000-3.750 rpm.
All New Triton dikawinkan mengguakan transmisi manual 6-percepatan dan otomatis 6-percepatan. Model sengan sistem penggerak 4WD memungkinkan pengemudi untuk dengan mudah beralih ke mode 4WD saat berkendara dengan menggunakan dial selector.
Mengusung konsep "Power for Adventure" yang dalam pembuatannya dikembangkan bersama tim balap Mitsubishi Ralliart, mobil ini menganut teknologi sistem Super Select 4WD-II dan Easy Select 4WD lengkap dengan Limited Slip Differential (LSD). Tenaga yang didistribusikan memiliki rasio 40 % di depan dan 60% di belakang, dengan begitu memastikan performa traksi dan performa menikung.
Guna dapat menyesuaikan kebutuhan akan medan yang hendak dilalui, All New Triton mendapatkan tujuh 7 mode berkendara yang diantaranya Normal, Eco, Gravel,Snow, Mud, Sand, dan Rock khusus varian Exceed dan Ultimate.
Bicara New Pajero Sport 2024, mesin dengan kode 4N15 yang digunakan di semua varian Dakar mempunyai tenaga 181 PS di 3.500 rpm dan torsi 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dihasilkan lebih kecil 3 PS dari All New Triton tersebut dipadukan dengan transmisi matic 8-percepatan.
Generasi Keenam All New Triton Semakin Mewah dan Nyaman
All New Mitsubishi Triton
All New Triton hadir dengan mengusung desain yang tangguh dengan ikonik kendaraan niaga Mitsubishi Motors. Generasi keenam Triton ini dikombinasikan dengan desain geometris yang tegas dari depan hingga belakang menciptakan tampilan dan kemampuan yang mengesankan sekaligus mengekspresikan ketangguhan dan kekuatan dari sebuah truk pickup.
Konsep Dynamic Shield pada bagian depan dan juga lampu T-shape yang merupakan konsep desain khas kendaraan Mitsubishi Motors memanifestasikan performa yang kuat. Bentuk bodi kendaraan yang lebih besar dan solid memberikan stabilitas dan ketangguhan bagi model ini.
Desain fungsional juga telah diterapkan di semua aspek untuk meningkatkan utilitas, termasuk bentuk kabin dan spoiler belakang yang meningkatkan aerodinamika hingga detail seperti foot steep yang lebih lebar dengan sistem drainase air yang lebih baik.
Untuk interior, mobil ini menggunakan banyak bentuk geometris dengan menciptakan ruang modern dengan kontras tinggi. Berbagai komponen pada interior telah didesain dengan sangat cermat untuk memberikan fungsionalitas yang tinggi demi keamanan dan kenyamanan para penggunanya bahkan saat menggunakan sarung tangan.
All New Triton memiliki sejumlah fitur keselamatan yang ditingkatkan seperti Active Yaw Control (AYC), yang dikombinasikan dengan sistem Super Select 4WD-II di varian Exceed dan Ultimate.
Sebagai bentuk keselamatan selama berkendara, adapun All New Triton mendapatkan fitur seperti; Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Automatic High Beam (AHB), Rear Differential Lock, Emergency Stop Signal (ESS), Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning with Lane Change Assist (BSW with LCA), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Hill Start Assist (HSA), Active Stability and Traction Control (ASTC) dan 7 Airbag di tipe teratasnya.
Seluruh fitur keselamatan dan kenyamanan telah ditingkatkan untuk memberikan pengalaman berkendara baru. Sejumlah ubahan hadir untuk memberikan kenyamanan selama perjalanan yang diantaranya; penggunaan bahan kulit dengan detail jahitan pada kursi, lumbar support pada sisi pengemudi, 2DIN Audio, head unit layar sentuh 8 inici, Dual Zone Climate Control, seat back pocket.
Selain itu juga penggunaan floor console with storage, posisi brake pedal yang lebih tinggi untuk memberikan kenyamanan pada para pengemudi yang menggunakan boots, wireless charger, 7-inch color LCD multi information display, serta upper open tray yang luas untuk menyimpan peralatan radio komunikasi yang dibutuhkan oleh pelanggan fleet.
New Pajero Sport 2024 Tampil Lebih Dinamis
New Pajero Sport 2024
New Pajero Sport dari segi tampilan luar memiliki desain yang lebih segar. Pada versi improvement ini menggunakan grille depan hexagonal dan sedikit ubahan di bagian bumper depan serta belakang yang didesain ulang.
Memiliki tampilan lebih tegas dan berkarakter, mobil ini menggunakan velg 18 inci dengan desain baru yang memiliki pilihan monotone dan two-tone.
Sisi interiornya New Pajero Sport ditingkatkan secara signifikan dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua kursi. Didesain untuk meningkatkan kenyamanan dan modernitas dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy.
Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi. Tidak hanya itu, detail perubahan dilakukan pada setir multi fungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, Dual Zone AC dengan nanoe tm X, wireless charger, serta detail lainnya.
Mengenai keselamatan berkendara New Pajero Sport memperoleh 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System, Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System.
Dibekali dengan kemampuan off-road, SUV ini memiliki empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati.
Fitur kenyamanan di kabin pun semakin maksimal dengan hadirnya layar meter cluster 8 inci yang memberikan kemudahan penggunaan intuitif, penumpang di baris belakang juga dapat terhibur selama perjalanan dengan kehadiran roof monitor 12,1-inch. Teknologi Smartphone-Link Display Audio (SDA) dengan layar sentuh 8 inci yang dapat terkoneksi dengan smartphone baik itu Apple CarPlay maupun Android Auto, yang dilengkapi dengan sistem koneksi hands-free Bluetooth dan voice control.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
