Truk Mercedes-Benz Axor 2022 Kini Lolos Euro 4 Pakai Cairan Urea, Masih Rakitan Indonesia
Ilham · 7 Jun, 2022 20:08
0
0
Mercedes-Benz Axor 2022 sudah lulus regulasi Euro 4.
Menggunakan teknologi Adblue yang berbasis urea.
Mercedes-Benz Axor Euro 4 masih dirakit di Wanaherang, Bogor.
Regulasi emisi Euro 4 pada kendaraan bermesin diesel sudah berlaku sejak bulan April 2022 lalu. Sederet produk baru dengan mesin berstandar emisi Euro 4sudah dirilis dan yang terbaru adalah keluaran Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI).
Yup, pada Selasa (7/6/2022), DCVI resmi meluncurkan Mercedes-Benz Axor Euro 4 di ICE BSD, Tangerang. Hal ini merupakan bentuk komitmen DCVI untuk memenuhi regulasi pemerintah dalam menerapkan standar emisi Euro 4 pada mesin kendaraan diesel yang telah resmi diimplementasikan pada 7 April 2022 lalu.
“Mercedes-Benz Axor Euro 4 dirancang dengan mesin OM 906 LA yang telah terbukti tangguh untuk masyarakat Indonesia, dilengkapi teknologi selective catalytic reduction (SCR) dan ZPD pump. Kombinasi yang cocok untuk dioperasikan di Indonesia dengan pencapaian efisiensi maksimal bagi operator,” urai Naeem Hassim, General Manager Daimler Commercial Vehicles Indonesia.
Mercedes-Benz Axor 2022 Euro 4 dilengkapi dengan sistem pembakaran Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Adblue yang telah lama digunakan oleh Daimler Trucks. Seperti diketahui, teknologi ini sudah diaplikasi lebih dulu oleh UD Trucks lewat produk Quester mereka di Indonesia.
Punya banyak varian
Lebih lanjut, komponen SCR juga memberikan keunggulan seperti respon mesin yang lebih baik karena proses pembakaran yang optimal. Lalu mesin lebih awet karena rendahnya resiko deposit karbon di dalam dan meminimalkan resiko bahan bakar berkualitas buruk.
Sementara AdBlue yang dikembangkan dari urea cair bisa menurunkan emisi setelah diproses di ruang bakar mesin. Sehingga, konsumen tidak perlu khawatir terhadap performa mesin selama beroperasi.
Kemudian ada Zero Pressure Drain Unit Pump (ZPD Pump) menjadi global standar dari Jerman. Komponen ini berfungsi untuk mengurangi kebocoran bahan bakar (fuel leaking) di area plunger sehingga bahan bakar tidak tercampur dengan oli.
Racikan khusus untuk penuhi regulasi Euro 4
Dengan adanya kombinasi dari SCR dan ZPD Pump, DCVI percaya Mercedes-Benz Axor Euro 4 akan memberikan waktu operasi (uptime) yang tinggi dengan interval perawatan yang lebih panjang hingga 50.000 km.
Tetap Dirakit di Indonesia
Mercedes-Benz Axor Euro 4 dirakit oleh PT Daimler Commercial Vehicles Manufacturing Indonesia (DCVMI) di Wanaherang, Bogor. Melalui proses produksi dan sistem mutu berstandar global dari Daimler Truck.
Mercedes-Benz Axor 2022 tetap rakitan Indonesia
Tipe ini hadir dengan beberapa model yaitu model untuk konstruksi dan tambang ada Mercedes-Benz Axor 1623C (4x2), 2528C,2528CH.
Lalu untuk logistik di model Mercedes-Benz Axor 1623R, 2523R, 2528R, 2528R. Tractor head Mercedes-Benz Axor 4028T, 4928T serta dua tipe terbaru yaitu Mercedes-Benz Axor 2528 CX dan 4023T.
