Kalian yang penasaran berapa biaya service Toyota Hilux Rangga di bengkel resmi hingga pemakaian 100.000 kilometer, kami akan menyampaikannya melalui ulasan kali ini. Sebagai kendaraan niaga, Hilux Rangga diharikan dalam dua model, yakni pick up dan single cabin. Kuat dan tangguh untuk mendukung kegiatan bisnis sehari-hari, Hilux Rangga ditopang menggunakan sasis tangga dengan platform IMV seperti yang digunakan Hilux, Fortuner, dan Kijang Innova. Melalui proyek IMV-0, menegaskan Toyota kembali

Membahas mengenai apa saja artikel yang masuk dalam Top 5 pembaca Autofun terbanyak selama sepekan ke belakang, ternyata cukup beragam. Jika biasanya Top 5 Artikel Autofun didominasi oleh ulasan mobil-mboil bekas dengan harga terjangkau, kali ini justru mobil premium yang banyak menrik perhatian. Ini telihat dari jumlah pembaca mengenai Mercedes-Benz S 450 President Edition yang cukup tinggi. Padahal harga sedan Jerman tersebut menyentuh lebih dari Rp 2 miliar. Mungkin karena unitnya terbatas, d

Toyota Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T yang merupakan varian teratasnya saat ini ditawarkan lebih murah Rp10.150.000 dari All New Mitsubishi Triton GLX MT Single Cab 2WD, yang diketahui sebagai tipe paling rendah. Harga Toyota Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T: Rp 304.500.000 All New Mitsubishi Triton GLX HR Single Cab 2WD: Rp 294.350.000 Baik Hilux Rangga Pick Up 2.4 DSL High A/T maupun Triton GLX MT Single Cab 2WD merupakan pick up single cabin muatan ringan dengan moncong di depan.

Toyota Hilux Rangga sudah resmi diluncurkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) untuk pasar Indonesia. Penantian hadirnya pick up berukuran medium ini memang cukup lama. Pertama kali Toyota Hilux Rangga dimunculkan pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang dihelat Agustus 2023 di ICE BSD City, Tangerang, Banten. Kala itu mobil tersebut masih dinamakan Toyota Rangga Concept. Meski demikian pihak TAM tidak hanya memajang satu unit Rangga Concept, namun diwujudkan dalam bebe

Truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter dan juga kendaraan niaga ringan berbasis baterai, Mitsubishi L100 EV, resmi mulai digunakan sebagai mobil operasional harian PT Pos Indonesia (PosIND) di Ibu Kota Nusantara. Penggunaan dua kendaraan niaga bertenaga baterai dan motor listrik ini diumumkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia, serta PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) yang merupa

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) telah resmi meluncurkan truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter tepat di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2024. Kehadiran truk listrik ini rupanya cukup menyedot perhatian, tak terkecuali perusahaan di bidang logistik seperti PT Yusen Logistic Indonesia yang langsung meminang eCanter. Menurut Presiden Direktur PT KTB Daisuke Okamoto, dengan latar belakang asas kepercayaan, sang konsumen dalam hal ini PT Yusen Logistic Indonesia sej