Hyundai i20 diesel gen 1 merupakan satu-satunya hatchback kompak bermesin diesel yang pernah dijual secara resmi di Tanah Air. Pabrikan asal Negeri Gingseng berlogo ‘H’ miring, Hyundai, melalui PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI), meluncurkan i20 di Indonesia pada tahun 2008. Saat kemunculan pertamanya i20 ditawarkan dalam dua varian, yakni; GL dan XG yang mana keduanya disematkan mesin berbahan bakar bensin. Tak hanya itu, selang setahun kemudian PT HMI turut meluncurkan i20 CRDi yang diketahui me

Kasus manipulasi data uji tabrak Daihatsu-Toyota berlanjut. Kali ini, mobil yang jadi korban adalah Daihatsu Rocky Hybrid dan Toyota Raize Hybrid yang ada di Jepang Sama seperti kasus manipulasi uji tabrak sebelumnya, kesalahan yang dilakukan Daihatsu-Toyota ini diumumkan di masing-masing situs resmi mereka. Itu berarti, ini adalah temuan kesalahan kedua setelah sebelumnya menimpa Perodua Axia di Malaysia dan Yaris Ativ di Thailand. Baca juga: Waduh, Daihatsu Manipulasi Hasil Uji Tabrak Toyota A

Ada mobil tanpa airbags di Indonesia yang masih dijual hingga saat ini. Mobil tersebut terdiri dari LCGC dan MPV. Contohnya Daihatsu Ayla, Daihatsu Sigra, Daihatsu Luxio, dan Wuling Confero. Mobil tanpa airbags saat ini rasanya sulit untuk ditemui saat ini. Pasalnya, airbag adalah fitur keselamatan yang sudah wajib untuk mobil. Dan di Indonesia, fitur ini juga sudah diterapkan cukup lama. Beberapa mobil laris seperti Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, dan Honda Brio menjadikan kantung udara seba

Pasar otomotif Indonesia tampaknya menjadi salah satu pasar potensial untuk kelas compact SUV. Diawali perkenalan KIA Sonet di bulan November 2019 lalu, sebulan kemudian Nissan Magnite 2021 hadir di Indonesia. Sebelumnya, sejak Tokyo Motor Show 2019 lalu, pecinta otomotif Indonesia pun seakan sudah diajak berharap akan kehadiran Daihatsu Rocky 2021 yang juga memiliki kembaran: Toyota Raize. Tak perlu waktu lama untuk berharap, indikasi kehadiran Daihatsu Rocky 2021 (dan kembarannya tentu saja) t

Bagi pembeli Honda HR-V yang sudah beroperasi lebih dari setahun sejak dibeli atau dikendarai, sudah hampir waktunya bagi pemiliknya untuk mempersiapkan servis besar pertamanya. Kalau tahun pertama, artinya kilometer, sudah melewati angka 20 ribu. Dalam kalender perawatan, Honda HR-V 1.5 dan 1.8 harus diservis besar-besaran kepada pemiliknya yang biasanya jatuh dalam jarak 40 ribu kilometer. Kalau HR-V mau 1.500 cc atau 1.800 cc, ukuran servisnya turun di 40 ribu km dan 80 ribu km, karena rutin

Dewasa ini, konsumsi bahan bakar pada kendaraan menjadi salah satu aspek yang cukup diperhatikan dan seringkali menjadi bahan pertimbangan sebelum konsumen memutuskan untuk membeli sebuah mobil. Akhirnya, mobil yang irit bahan bakar pun menjadi semakin populer. Dalam segmen SUV, kita pasti sudah tidak asing dengan nama Honda CR-V. Salah satu SUV besutan Honda ini memang dikenal cukup irit dalam hal bahan bakar. Tetapi bagaimana jika kita bandingkan dengan salah satu pesaingnya, yakni Nissan X-Tr