Berbeda dengan Agya GR Sport sebelumnya, pada line-up terbaru Agya gen 2 kini mewarisi DNA motorsports TOYOTA GAZOO Racing (TGR) yang telah ditingkatkan perannya untuk tidak hanya mempertahankan gaya sporty-nya, namun juga menguatkan feeling sport-nya. Selain tampilan, platform dan juga mesin, ubahan lain yang terjadi pada Toyota Agya 2023 adalah suspensi serta sistem kemudi. Perubahan lanjutan dilakukan pada sistem suspensi dan EPS (Electronic Power Steering). Peredam kejut serta per keong untu

Masyarakat kini semakin membutuhkan mobil perkotaan untuk mobilitas tinggi sehari-hari. Tak heran bila mobil jenis hatchback alias sedan tanpa buntut semakin laris di pasaran. Dengan budget kisaran Rp180 jutaan, pilihan menarik yang tersedia ada Toyota Agya GR Sport baru atau Yaris lele bekas. Keduanya sama-sama rilisan brand Toyota di Indonesia. Tentu nama besar pabrikan tiga oval ini jadi jaminan layanan aftersales dan sparepart yang prima. Dengan kisaran harga yang mirip, Yaris Lele atau Agya

Honda Brio masih menjadi city car paling laris hingga kini. Usia generasi keduanya pun sudah lebih dari 4 tahun sejak pertama kali diperkenalkan. Ada beberapa kelebihan dan kekurangan Honda Brio 2023 yang kemungkinan belum lahir generasi terbarunya. Mobil dengan dimensi yang kompak ini punya desain yang sporty dan atraktif. Terlebih Honda mengklaim bahwa Brio merupakan city car yang irit bahan bakar. Cocok untuk kaum urban yang sibuk dengan aktifitas sehari-hari. Pada awalnya mobil ini diproduks

Kendaraan berteknologi listrik semakin berkembang. Kebutuhan akan sumber daya listrik juga semakin bertambah. Hal inipula membuat Honda R&D GmbH bekerjasama Kraftwerke GmbH berinovasi mencipatakan sebuah terobosan. Ya, Honda R&D GmbH dan Kraftwerke GmbH membuat sebuah teknologi kendaraan melalui jaringan atau Vehicle to Grid (V2G), inovasi ini bisa membuat listrik lebih stabil dalam membantu pengisian daya pada mobil EV. Baca juga: Honda Siapkan Mobil Canggih, Bisa Mendekat Otomatis Ketika Dipan

Mobil dengan transmisi otomatis kini semakin digemari dan tak lagi ditakuti. Semakin banyak populasi pengguna mobil matic terutama di kota besar yang lalu lintasnya padat. Bahkan dengan budget maksimal Rp100 juta, kita bisa membeli sebuah mobil dengan transmisi matic yang usianya belum terlalu tua. Kebutuhan akan mobil bertransmisi otomatis saat ini semakin meningkat karena praktis dan tidak mudah letih saat berkendara. Hanya saja kadang calon pembeli kadang terbentur oleh dana yang tersedia rel

Harga Peugeot 5008 yang premium dimulai dari Rp745 jutaan. Memang tak jauh berbeda dibandingkan SUV Peugeot lainnya, Peugeot 3008. Bedanya hanya pada konfigurasi tempat duduk yang tersedia. Sedangkan dari fitur keselamatan milik 5008, kelengkapan sangat jelas terasa. Konfigurasi keselamatan aktif Menampilkan tingkat peralatan keselamatan standar dan bantuan pengemudi, Peugeot 5008 menghadirkan berbagai sistem keselamatan anyar untuk sekelas mobil yang dibanderol lebih mahal dibandingkan sebagian