PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan Mitsubishi Fuso berjanji akan terus mendukung permintaan kendaraan niaga dan layanan purna jual di wilayah yang memiliki potensi pasar di berbagai sektor. Hal inilah yang membuat PT KTB ikut meningkatkan pelayanan dengan menggaet PT Dipo Internasional Pahala Otomotif (Dipo), merelokasi dealer Mitsubishi Fuso dengan fasilitas Sales, Service, Spare Part (3S) di daerah Bukittinggi, Sumatera Barat. Menurut Sales and Marketing Dire

Mitsubishi Motors Corporation mengumumkan bahwa mobil listrik L100 EV resmi diproduksi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia yang berlokasi di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Mobil listrik yang sebelumnya disebut Minicab EV ini rencananya akan mulai dijual pada kuartal keempat tahun fiskal 2023 atau sekitar awal tahun 2024 mendatang. Menurut Presiden dan CEO Mitsubishi Motors Takao Kato, diproduksinya L100 EV oleh MMKI tak lepas dari kesuksesan Mitsubishi Xpander yang juga dibuat secara lokal

Meski hadir dengan banyak pembaruan, terutama sektor mesinnya namun 'kebandelan' Mitsubishi L300 Euro 4 sebagai kendaraan niaga ringan tetap terjaga. Hal ini yang dibuktikan para pelaku usaha di Indonesia. Ketakutan akan perubahan performa dan jenis bahan bakar yang wajib non subsidi sirna oleh L300 Euro4. Salah satunya dikatakan oleh Dahman, petani sekaligus pedagang sayur asal kawasan Bandungan, Semarang. Dirinya saat ini mempunyai dua unit L300 untuk menunjang bisnis dan usahanya. Kedua unit

Mitsubishi L300 selama ini dikenal sebagai pick up yang tangguh dan siap disiksa untuk bawa muatan. Meskipun demikian, perawatan mobil berjuluk Elsapek ini harus tetap dilakukan secara rutin. Salah satu dampak mengabaikan perawatan rutin yaitu suara mesin L300 yang kasar. Baca juga: Selain Mitsubishi L300, Ini Deretan Pick Up Bekas Rp50 Jutaan yang Bisa Kalian Miliki 4 Rahasia Mitsubishi L300 2022 Bisa Eksis Hingga Lebih Dari 40 Tahun, Mobil Baru Rasa Motuba 7 Masalah yang Sering Terjadi di Mits

Nama Mitsubishi L300 sudah sangat melekat di hati masyarakat Indonesia khususnya mereka para pelaku bisnis. Kendaraan niaga muatan ringan bermesin diesel ini memiliki keunggulan yang membuatnya mampu bertahan lebih dari 4 dekade lamanya sejak diluncurkan pertama kali di Indonesia pada tahun 1981. Keandalan serta ketangguhan Mitsubishi L300 bahkan terus dibawanya melalui generasi terbarunya Euro 4 yang diluncurkan pada Juni kemarin. Bukti mobil ini terus diminati terlihat pada data penjualan whol

Mitsubishi L300 Euro 4 diluncurkan di Indonesia pada Juni 2022. Sebagai market leader di segmen kendaraan niaga muatan ringan, L300 terbaru bukan cuma ramah lingkungan berkat penggunaan mesin diesel common rail, tapi juga bisa membawa barang lebih banyak. Didatangnkan secara utuh dari Filipina, Elsapek kini dibekali dengan mesin anyar 4N14. Dengan pembaharuan di sisi jantung pacu, pihaknya mengklaim bahwa mobil ini juga memberikan torsi lebih besar dan bertenaga 40% dibandingkan model sebelumnya