Modifikasi di dunia otomotif terbilang bebas dan tanpa batas dari segi jenis kendaraannya. Selama ada kreativitas dan tentunya biaya, kendaraan apa pun bisa dimodif. Termasuk mobil niaga ringan, Mitsubishi L300 alias Elsapek yang kerap dimodifikasi oleh penggunanya. Seperti yang dilakukan oleh Sudarwanto dengan modifikasi Mitsubishi L300 bergaya ceper. Baca Juga: Pengguna Mitsubishi L300 Euro 4 Girang, Mobilnya Irit dan Aman Tenggak Solar Subsidi! Wakil Ketua Komunitas Pecinta L300 Eltitusi Gedo

Mobil pick up asal Negeri Tiongkok, DFSK Super Cab kini ditawarkan Rp153,5 juta OTR Jakarta. Di kelasnya, kendaraan niaga ringan ini sanggup membawa beban muatan maksimal hingga 1,3 ton. Guna memberikan kenyamanan, baru-baru ini PT Sokonindo Automobile (SA) memiliki paket servis gratis hingga ratusan ribu kilometer yang bisa didapatkan konsumen. Paket tersebut berupa gratis untuk oli mesin dan filter oli saat melakukan servis secara berkala selama 5 tahun atau 150.000 KM dengan total 15 kali per

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik DFSK Super Cab (Spesifikasi | Berita) 2019 Bensin Dalam memulai bisnisnya di Tanah Air, pada medio 2017 PT Sokonindo Automobile (SA) selaku pemegang brand DFSK meluncurkan Super Cab yang merupakan mobil niaga muatan ringan. DFSK Super Cab sendiri ditawarkan dengan dua pilihan mesin, yakni bensin 1.500 cc dan diesel 1.300 cc. Pada ulasan review pemilik kali ini kami akan membahas DFSK Super Cab bensin 2019. Berdasarkan keterangan dari pemilik,

Mitsubishi L300 selama ini dikenal sebagai pick up yang tangguh dan siap disiksa untuk bawa muatan. Meskipun demikian, perawatan mobil berjuluk Elsapek ini harus tetap dilakukan secara rutin. Salah satu dampak mengabaikan perawatan rutin yaitu suara mesin L300 yang kasar. Baca juga: Selain Mitsubishi L300, Ini Deretan Pick Up Bekas Rp50 Jutaan yang Bisa Kalian Miliki 4 Rahasia Mitsubishi L300 2022 Bisa Eksis Hingga Lebih Dari 40 Tahun, Mobil Baru Rasa Motuba 7 Masalah yang Sering Terjadi di Mits

Pabrikan otomotif jenama Matahari Terbit, Mitsubishi Indonesia meluncurkan L300 pada tahun 1981. Melalui PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), varian diesel Mitsubishi L300 hadir 7 tahun setelah kemunculan perdananya dengan mengusung mesin berkapasitas 2.500 cc berkode 4D56. Mesin legendaris 4D56 sendiri terkenal memiliki durabilitas tinggi namun efisien dalam penggunaan bahan bakar. Hal ini lah yang membuat pabrikan tiga berlian masih mempertahankannya hingga saat ini dan digunakan di beber

Kendaraan jenis pick up merupakan yang paling banyak berkontibusi bagi penjualan mobil di Tanah Air untuk segmen kendaraan niaga. Fungsionalitas yang tinggi serta ukuran kompak menjadi kelebihan utama. Karena mobil ini bisa mengangkut banyak barang ditambah menjangkau hingga wilayah desa yang sulit dilewati oleh kendaraan niaga lain yang ukurannya lebih besar, light truk misalnya. DFSK mengerti mengenai pentingnya pasar pick up di Indonesia dengan meluncurkan SuperCab di 2019 lalu. Tetapi nama-n