Suzuki Indonesia resmi menghentikan penjualan Suzuki Karimun Wagon R pada tahun 2021 lalu. Meski punya harga terjangkau dan kualitas mumpuni, mobil ini kalah pamor dari para rivalnya seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya hingga Honda Brio. Desain eksteriornya secara keseluruhan seperti Kei Car yang fenomenal di Jepang. Saat ini, Suzuki Karimun Wagon R dijual mulai dari Rp 100 jutaan di bursa mobil bekas seperti CARSOME. Bila berminat dengan mobil ini, ada 5 alasan yang membuat Suzuki Karimun Wagon

Suzuki S-Presso resmi diluncurkan di GIIAS 2022. Inilah pengganti posisi Suzuki Karimun Wagon R yang sudah disetop penjualannya di Indonesia. Antara Suzuki S-Presso dan Karimun Wagon R gunakan mesin dan transmisi serupa. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki S-Presso di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022. City car berpenampilan ala SUV ini hadir untuk mengisi kekosongan pasar yang ditinggal Suzuki Karimun Wagon R yang sudah discontinue pada akhir 202

Munculnya Toyota Raize dan Daihatsu Rocky mendapat respon positif. Bukan sekadar tampilannya tapi mesin yang diusung duo pabrikan grup Astra ini juga membuat mesin 3-silinder naik daun lagi. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan mesin 3-silinder? Mesin 3-silinder dalam sejarah industri otomotif di Indonesia sempat beberapa kali ramai diperbincangkan. Daihatsu pun bukan pertama kali mempunyai lini produk bermesin 3-silinder pada Daihatsu Rocky. Irit Bahan Bakar Pada tahun 2001, Daihatsu Ceria

Indonesia selain kedatangan ragam mobil baru, tahun 2021 ini ternyata juga harus kehilangan beberapa model populer. Mobil tersebut terpaksa disuntik mati oleh pabrikan karena beberapa hal. Mulai dari permintaan yang terus menurun, ada juga yang dikorbankan demi lahirnya produk anyar. Satu model juga harus pamit dari Indonesia karena jantung mekanisnya tak lagi sesuai standar emisi yang akan diberlakukan. Beberapa waktu lalu redaksi AutoFun Indonesia sudah merilis daftar mobil yang harus dihentik

Generasi kedua Karimun di Tanah Air yang dinamai Suzuki Karimun Estilo diperkenalkan pertama kali oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) pada tahun 2007. Masuk dalam kategori mobil perkotaan, eksistensi Karimun Estilo sendiri dapat bertahan hingga 2012. Pada eranya, Suzuki Karimun Estilo bisa dikatakan sebagai kedigdayaan city car bermesin kecil. Pasalnya, rivalitas mobil kota jenama Jepang saat itu tidak seramai sekarang. Seperti yang diketahui, pesaing erat Karimun Estilo saat itu adalah Hyundai

Meski digusur secara penjualan oleh segmen SUV dan MPV, tetapi mobil di kelas Low Cost Green Car (LCGC) masih tetap laris. Bahkan mencapai belasan ribu unit, berdasarkan data wholesale Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) pada September 2021 lalu. Secara total gabungan penjualan, LCGC menyumbang 13.977 unit alias 1/8 bagian dari semua kendaraan baru, yang berada di angka 83.319 unit. Secara mengejutkan keperkasaan Honda Brio Satya harus tergerus, efek dari krisis chip semiko