Mitsubishi Canter FE 74 HD vs Isuzu ELF NMR 71 merupakan dua light truck yang cukup menguasai pangsa pasarnya di Indonesia. Nama Mitsubishi Canter FE 74 HD dan Isuzu ELF NMR 71 memang sudah tidak asing di telinga para pelaku pengusaha angkutan barang untuk segmen truk Light-Duty 6 roda. Keduanya kerap kali dipertimbangkan karena memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing untuk mendukung kegiatan bisnis sehari-hari. Bicara mengenai harga baru, keduanya memiliki perbedaan harga yang lumayan,

Pada era 90-an Suzuki Carry 1.0 banyak digunakan sebagai angkot (angkutan kota) di Indonesia. Bukan cuma di wilayah Jabodetabek, angkot berbasiskan Carry 1.0 ini juga kerap dijumpai di daerah terpencil dan kota-kota besar lainnya dengan melayani trayek jarak dekat. Di Tanah Air angkot Suzuki Carry 1.0 bertahan hingga 2010 sebelum memudar secara perlahan karena adanya regulasi. Sebagai informasi, Suzuki Carry 1.0 awalnya dihadirkan dalam dua model, yaitu pick up dan sasis. Untuk model sasisnya di

Kehadiran Suzuki Mega Carry di Indonesia pada tahun 2011 merupakan alternatif bagi pengusaha yang menginginkan Carry dengan kapasitas daya angkut lebih besar. Memiliki dua model, yakni pick up dan cab sasis, Mega Carry sendiri berbasis dari APV. Bersamaan dengan Carry Futura, mobil ini berhenti diproduksi pada 2019 sebelum digantikan oleh New Carry. Sekedar informasi, Mega Carry memiliki ukuran bak cukup besar. Di atas kertas, baknya memiliki panjang 2.200 mm (2.450 mm Xtra), lebar 1.585 mm (1.6

Hyundai Grace dibangun berdasarkan generasi ketiga Mitsubishi Delica berkat kerjasama dua pabrikan Jepang dan Korea. Awal kemunculannya di Indonesia terjadi pada tahun 1994 guna mensukseskan kegiatan KTT APEC di Bogor sebagai kendaraan storing. Sebagai kendaraan minivan, saat itu status mobil ini masuk sebagai impor CBU. Kemudian pada tahun 1997 pabrikan berlogo H miring asal Korea tersebut merakit Grace di Tanah Air yang kemudian diberinama Bimantara Arya. Dibandingkan Delica, Bimantara Arya/Hy

Presiden Direktur Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Atsushi Kurita, memastikan Mitsubishi Colt L300 dipastikan kembali digarap di Indonesia. Menurut Kurita, rencana pemindahan mobil komersial legendaris tersebut sudah dilakukan diskusi antara MMKSi dengan principal Mitsubishi Motors Corporation di Jepang. Hal itu pun langsung ditanggapi positif. Baca juga: 4 Hal Menarik Mitsubishi L300 Euro 4, Losbak yang Bikin Kesengsem Pelaku Usaha Angkutan Barang "Dan hasilnya akan produk

Bukan cuma DFSK Super Cab, kendaraan Small Commercial Vehicles (SCV) jenis pick up di bawah 1,5 ton bermesin diesel lainnya yang bisa kalian jumpai ialah Tata Super Ace. Keduanya memang bukan produk Jepang. Akan tetapi, baik DFSK Super Cab maupun Tata Super Ace tidak bisa dipandang sebelah mata. Pasalnya banyak konsumen yang mengamini bahwa keduanya mempunyai tingkat durabilitas tinggi dan cukup bisa diandalkan. Menyoal harga, per Desember 2021 DFSK Super Cab 1.3T ditawarkan Rp176 juta, sedangka