Toyota Camry (Spesifikasi | Berita) identik dengan mobil pejabat yang umumnya lebih banyak dipakai sebagai penumpang. Tapi apakah mobil ini tetap enak untuk mengemudi sendiri tanpa bantuan jasa supir? Kabin Toyota Camry memang dikenal luas, khususnya baris kedua. Ruang kakinya yang lega bahkan bisa sampai selonjor. Baca juga : Perbandingan Biaya Perawatan Toyota Camry Hybrid Vs Camry Biasa, Murah Mana? Saat coba duduk di kursi pengemudi, ternyata cukup ergonomis. Jok yang empuk dan setir sudah b

Seiring kehidupan ekonomi yang kian membaik, tak jarang kalangan menengah yang sudah memiliki sepeda motor ingin naik kelas beli mobil. Pilihan yang realistis biasanya beli unit bekas dengan harga Rp100 jutaan. Salah satu opsi menarik untuk weekend car ialah Toyota Camry XV40, yang dulu sempat juga dipakai sebagai mobil menteri. Baca juga: Kelebihan dan Kelemahan Toyota Camry XV40, Sedan Eks Menteri yang Kini Semakin Murah Segini Konsumsi BBM Toyota Camry 3.5 Q, Layakkah Sedan Mewah Ini Buat Har

Kalau di Indonesia cuma muncul versi hybrid, maka Toyota Camry 2022 tipe lengkapnya malah muncul lebih dulu di Thailand. Tentunya perubahan yang dilakukan serupa dengan model di Indonesia. Bedanya, Camry di Thailand juga hadir dengan mesin bensin 2.5L. Ya, Toyota Camry 2022 kini memang cuma hadir dalam satu varian mesin bensin. Tidak ada lagi mesin 2.0-liter yang sebelumnya dipasarkan di Thailand, serta tak ada pula mesin 3.5-liter seperti yang jadi varian tertinggi Toyota Camry di Indonesia. Ha

Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) berdasarkan kadar emisi karbon dan juga konsumsi bahan bakar (BBM) sudah resmi diberlakukan sejak 16 Oktober 2021. Itu artinya sejumlah harga mobil di Indonesia akan mengalami sedikit penyesuaian. Termasuk untuk harga mobil Toyota yang juga ikut terevisi. Namun sepertinya tidak semua harga Toyota di Indonesia mengalami perubahan. Penyesuaian ternyata cuma dilakukan untuk model sedan, MPV, dan SUV. Termasuk juga kendaraan komersial ringan pick up kabin ga

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Mazda 3 dan artikel ini dari situs Vietnam, ini tidak mencerminkan pendapat AutoFun. Patur diakui bahwa Mazda3 generasi lama memiliki banyak kekurangan, meskipun masih menyuguhkan tampilan yang cantik, harga terjangkau dan daya tahannya baik. Keputusan yang diambil oleh Yusuf, pria berusia 29 tahun ini memang tidak membuatnya menyesal, dia hanya ingin berganti ke mobil yang lebih baik. Yusuf adalah pekerja kantoran di Ibukota. Pria kelahiran 1

Kabar mengejutkan baru saja datang dari Mazda yang telah memutuskan akan menyuntik mati dua produk andalannya, Mazda CX-3 dan Mazda 6. Informasi ini diumumkan langsung oleh Mazda divisi Amerika Serikat (AS) tentang akan hilangnya Mazda CX-3 dan Mazda 6 sedan untuk tahun 2022. "Selama lebih dari 100 tahun, Mazda telah berhasil menemani kebutuhan konsumen yang terus berubah serta industri yang selalu berubah demi menghadirkan kendaraan berdesain indah yang menyenangkan untuk dikendarai. Namun seir