Hegemoni mobil pick up muatan ringan hingga kini masih dipegang oleh Daihatsu Gran Max dan Suzuki Carry. Jika kalian menginginkan kendaraan angkut barang yang tangguh serta dapat diandalkan, tidak ada salahnya untuk melirik DFSK Super Cab. Super Cab merupakan pick up asal Negeri Tiongkok yang diproduksi di pabrik PT Sokonindo Automobile yang berada di Cikande, Serang, Banten. Untuk harganya, menurut situs resmi mobil ini dibandrol Rp153,5 juta OTR Jakarta. Jika kalian tertarik membelinya, simak

Menempati segmen kendaraan niaga kelas ringan jenis pick up diesel ber-CC kecil di bawah 1.500 cc, DFSK Super Cab belum lama ini kehadiran pesaing terdekatnya produk pabrikan asal Negeri Vrindavan, yakni Tata Intra V20. Berada tepat di posisi belakang dua mobil losbak Jepangan seperti Suzuki Carry dan Daihatsu Gran Max, baik DFSK Super Cab maupun Tata Intra V20 sama-sama menawarkan ketangguhan ketika dimuati beban seberat 1,5 ton. Menyoal soal harga, menurut situs resminya DFSK Super Cab kini di

Bukan cuma DFSK Super Cab, kendaraan Small Commercial Vehicles (SCV) jenis pick up di bawah 1,5 ton bermesin diesel lainnya yang bisa kalian jumpai ialah Tata Super Ace. Keduanya memang bukan produk Jepang. Akan tetapi, baik DFSK Super Cab maupun Tata Super Ace tidak bisa dipandang sebelah mata. Pasalnya banyak konsumen yang mengamini bahwa keduanya mempunyai tingkat durabilitas tinggi dan cukup bisa diandalkan. Menyoal harga, per Desember 2021 DFSK Super Cab 1.3T ditawarkan Rp176 juta, sedangka

Pangsa pasar kendaraan komersil di Tanah Air untuk segmen mobil barang muatan ringan hingga kini masih dikuasai Daihatsu Gran Max dan Suzuki Carry. Namun tahukah kalian, di belakang dua model pick up pabrikan Jepang tersebut terdapat DFSK Super Cab yang secara perlahan sudah mulai diminati konsumen Indonesia. Selain varian 1.5L, PT Sokonindo Automobile diketahui juga menawarkan DFSK Super Cab 1.3T diesel yang menurut situs resminya kini dibandrol Rp176 juta OTR Jakarta. Punya harga baru cukup te

Siapa sangka perusahaan otomotif asal China, DFSK, rupanya juga rajin mengekspor mobil buatan pabriknya yang berada di Cikande, Banten ke mancanegara. Mobil-mobil DFSK telah mengaspal di 14 negara berbeda yang tersebar di Asia dan Afrika. Beberapa negara tujuan tersebut meliputi Maroko, Bangladesh, Nepal, Brunei Darussalam, Malaysia, Myanmar, Filipina, Thailand, Vietnam, dan beberapa negara lainnya. Dalam keterangan resminya, ini merupakan upaya DFSK menjadikan fasilitas produksi di Indonesia se

Harga mobil di sebuah wilayah tentu bisa saja berbeda dibanding wilayah lain. Apalagi jika wilayah tersebut berada di luar pulau Jawa. Hal ini karena dipengaruhi beberapa hal, seperti pajak daerah dan juga biaya pengiriman kendaraan dari pabrik atau gudangnya menuju dealer se-Nusantara. Walau pun harus menerima konsekuensi harga yang lebih mahal, namun itu tak menyurutkan minat para pembeli mobil di daerah. Buktinya penjualan di beberapa kota besar seperti Palembang, Makassar, Lampung, atau Bali