Toyota Prius 2024 secara resmi masuk ke Indonesia bertepatan dengan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Prius generasi 5 ini sebagai lini kendaraan elektrifikasinya dalam realisasi komitmen Beyond Zero. "Kami sangat berterima kasih atas tanggapan positif pengguna Toyota Hybrid yang mengapresiasi efisiensi bahan bakar, pengalaman berkendara yang memuaskan, fitur safety dan comfort canggih, serta nilai jual kembali yang memberika

Toyota Prius bukanlah mobil yang erat kaitannya dengan ajang balap, namun mobil ini merupakan pionir kendaraan elektrifikasi dari Toyota. Meskipun lebih menonjolkan tentang efisiensi bahan bakar dan gas buang yang ramah lingkungan, faktanya sejak tahun 2012 Prius sudah dijadikan mobil balap Super GT di Jepang melalui tim Apr Racing. Dan kini Toyota Motor Corporation (TMC) sudah mengumumkan keikutsertaannya dalam ajang Idemitsu Super Endurance Southeast Asia Trophy 2023 yang berlangsung 22-23 Des

Pabrikan ban asal Jepang, Bridgestone sudah siap untuk mendukung perkembangan populasi mobil listrik di Indonesia. Salah satunya adalah dengan mempersiapkan ban baru yang memiliki teknologi tepat untuk memaksimalkan performa dan keunggulan mobil listrik. “Untuk ke arah sana (EV) sudah (siap) ya, bahkan risetnya kita juga sudah lama, dan di beberapa negara seperti di Eropa kita juga sudah ada ban untuk EV," ujar Managing Director PT Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno saat ditemui di Jakar

Program elektrifikasi kendaraan yang dicanangkan oleh pemerintah membuat produk mobil listrik atau hybrid semakin banyak dijual oleh pabrikan. Bila mobil baru terasa mahal, Toyota Prius (Spesifikasi | Berita) Hybrid bekas bisa menjadi opsi menarik untuk dilirik. Toyota Prius Hybrid generasi ketiga pernah dijual secara resmi oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009. Mengingat dijual dalam bentuk CBU alias impor utuh dari Jepang, maka unit yang di

Mobil plug-in hybrid tawarkan benefit lebih ketimbang hybrid biasa. Mobil plug-in hybrid cocok untuk dibawa perjalanan jarak jauh. Baterai mobil plug-in hybrid lebih besar kapasitasnya, sehingga bisa diajak mode EV bahkan di kecepatan tinggi. Indonesia tengah menerapkan transisi penggunaan mobil konvensional ke model yang lebih ramah lingkungan. Pemerintah menyebutnya sebagai kendaraan bermotor listrik berbasis baterai atau KBLBB. Teknologinya terdiri dari mobil listrik murni tanpa mesin pembaka

Mobil hybrid dinilai menjadi transisi yang tepat sebelum sepenuhnya beralih ke mobil listrik. Di Indonesia sendiri jenis kendaraan roda empat yang satu ini agaknya mulai digemari banyak orang. Sebab beberapa pabrikan besar sudah banyak yang menjualnya. Melalui sistem kerja kombinasi mesin dan motor listrik, membuat performa akselerasi lebih optimal. Kemudian konsumsi bahan bakar bisa tereduksi dan irit pastinya. Ini karena motor listriknya bekerja menggunakan daya yang disuplai dari baterai. Bia