Toyota Prius bukanlah mobil yang erat kaitannya dengan ajang balap, namun mobil ini merupakan pionir kendaraan elektrifikasi dari Toyota. Meskipun lebih menonjolkan tentang efisiensi bahan bakar dan gas buang yang ramah lingkungan, faktanya sejak tahun 2012 Prius sudah dijadikan mobil balap Super GT di Jepang melalui tim Apr Racing. Dan kini Toyota Motor Corporation (TMC) sudah mengumumkan keikutsertaannya dalam ajang Idemitsu Super Endurance Southeast Asia Trophy 2023 yang berlangsung 22-23 Des

Toyota Prius 2023 akhirnya resmi meluncur di Jepang. Tersedia mesin hybrid 1.8-liter, hybrid 2.0-liter, dan 2.0-liter PHEV. Mulai resmi dijual di Jepang pada Januari 2023. Toyota Prius 2023 akhirnya melakoni debut global di Jepang, Rabu (16/11/2022). Sebagai generasi kelima dari Prius, Toyota melakukan perombakan luar biasa pada mobil hybrid terlarisnya itu. Setiap generasi Toyota Prius memang dirancang dengan terus mengalami inovasi teknologi. Hal ini guna semakin relevan dengan perkembangan te

Stasiun pengisian hidrogen ini berlokasi di distrik Bang Lamung, Provinsi Chonburi. Jadi yang pertama di Thailand. Uji coba pada Toyota Mirai FCEV kemudian pada bus dan truk. Kota Pattaya di Thailand resmi membuka stasiun pengisian hidrogen alias Hydrogen Refueling Station (HRS). Berdiri di distrik Bang Lamung, Provinsi Chonburi, lokasi ini nantinya bisa menjadi tempat pengisian bahan bakar untuk kendaraan Fuel Cell (FCEV). Dengan dibukanya HRS ini merupakan tindakan nyata bagi pemerintah Thaila

Tampil all-out di ajang GIIAS 2022, PT Toyota Astra Motor (TAM) juga menghadirkan teknologi ramah lingkungan untuk mendukung program Pemerintah Indonesia dalam memperluas kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Toyota sendiri telah sejak tahun 1997 menghadirkan produk hybrid electric vehicle (HEV) melalui Toyota Prius secara global dan pada tahun 2009 Toyota Prius generasi ke-2 mulai dipasarkan di Indonesia. Sejak saat itu, Toyota terus menambah produk elektrifikasi berteknologi HEV di Indonesia d

Mobil plug-in hybrid tawarkan benefit lebih ketimbang hybrid biasa. Mobil plug-in hybrid cocok untuk dibawa perjalanan jarak jauh. Baterai mobil plug-in hybrid lebih besar kapasitasnya, sehingga bisa diajak mode EV bahkan di kecepatan tinggi. Indonesia tengah menerapkan transisi penggunaan mobil konvensional ke model yang lebih ramah lingkungan. Pemerintah menyebutnya sebagai kendaraan bermotor listrik berbasis baterai atau KBLBB. Teknologinya terdiri dari mobil listrik murni tanpa mesin pembaka

Mobil hybrid dinilai menjadi transisi yang tepat sebelum sepenuhnya beralih ke mobil listrik. Di Indonesia sendiri jenis kendaraan roda empat yang satu ini agaknya mulai digemari banyak orang. Sebab beberapa pabrikan besar sudah banyak yang menjualnya. Melalui sistem kerja kombinasi mesin dan motor listrik, membuat performa akselerasi lebih optimal. Kemudian konsumsi bahan bakar bisa tereduksi dan irit pastinya. Ini karena motor listriknya bekerja menggunakan daya yang disuplai dari baterai. Bia