Toyota Prius 2024 secara resmi masuk ke Indonesia bertepatan dengan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Prius generasi 5 ini sebagai lini kendaraan elektrifikasinya dalam realisasi komitmen Beyond Zero. "Kami sangat berterima kasih atas tanggapan positif pengguna Toyota Hybrid yang mengapresiasi efisiensi bahan bakar, pengalaman berkendara yang memuaskan, fitur safety dan comfort canggih, serta nilai jual kembali yang memberika

Pabrikan ban asal Jepang, Bridgestone sudah siap untuk mendukung perkembangan populasi mobil listrik di Indonesia. Salah satunya adalah dengan mempersiapkan ban baru yang memiliki teknologi tepat untuk memaksimalkan performa dan keunggulan mobil listrik. “Untuk ke arah sana (EV) sudah (siap) ya, bahkan risetnya kita juga sudah lama, dan di beberapa negara seperti di Eropa kita juga sudah ada ban untuk EV," ujar Managing Director PT Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno saat ditemui di Jakar

Toyota Prius 2023 sudah mulai dijual di Jepang pasca kemunculan perdananya November 2022 lalu. Dengan banyak perubahan baik dari sisi eksterior, interior, maupun teknologi baterai dan fitur-fiturnya, harga Toyota Prius 2023 juga mengalami kenaikan. Sebagai perbandingan, harga Prius generasi sebelumnya dijual di Jepang mulai dari 2,59 juta Yen, atau setara Rp304 jutaan. Sementara untuk Prius generasi kelima ini harganya paling murah 2,75 juta Yen atau sama dengan Rp322 jutaan. Berarti tejadi kena

Stasiun pengisian hidrogen ini berlokasi di distrik Bang Lamung, Provinsi Chonburi. Jadi yang pertama di Thailand. Uji coba pada Toyota Mirai FCEV kemudian pada bus dan truk. Kota Pattaya di Thailand resmi membuka stasiun pengisian hidrogen alias Hydrogen Refueling Station (HRS). Berdiri di distrik Bang Lamung, Provinsi Chonburi, lokasi ini nantinya bisa menjadi tempat pengisian bahan bakar untuk kendaraan Fuel Cell (FCEV). Dengan dibukanya HRS ini merupakan tindakan nyata bagi pemerintah Thaila

Mobil plug-in hybrid tawarkan benefit lebih ketimbang hybrid biasa. Mobil plug-in hybrid cocok untuk dibawa perjalanan jarak jauh. Baterai mobil plug-in hybrid lebih besar kapasitasnya, sehingga bisa diajak mode EV bahkan di kecepatan tinggi. Indonesia tengah menerapkan transisi penggunaan mobil konvensional ke model yang lebih ramah lingkungan. Pemerintah menyebutnya sebagai kendaraan bermotor listrik berbasis baterai atau KBLBB. Teknologinya terdiri dari mobil listrik murni tanpa mesin pembaka

Mobil hybrid dinilai menjadi transisi yang tepat sebelum sepenuhnya beralih ke mobil listrik. Di Indonesia sendiri jenis kendaraan roda empat yang satu ini agaknya mulai digemari banyak orang. Sebab beberapa pabrikan besar sudah banyak yang menjualnya. Melalui sistem kerja kombinasi mesin dan motor listrik, membuat performa akselerasi lebih optimal. Kemudian konsumsi bahan bakar bisa tereduksi dan irit pastinya. Ini karena motor listriknya bekerja menggunakan daya yang disuplai dari baterai. Bia