Presiden Joko Widodo secara tegas mengubah roadmap kendaraan dinas pemerintah Indonesia mulai tahun depan. Nantinya aparatur negara diwajibkan memakai mobil listrik berupa Battery Electric Vehicle. Perintah tersebut, tertulis dalam Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 7 Tahun 2022 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbsis Baterai Sebagai Kendaraan Dinas Operasional dan Atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah. Presiden menginstruksikan pemakaian mo

Harga Hyundai IONIQ 5 mulai dari Rp718 juta. Padahal Hyundai IONIQ 5 untuk Indonesia sudah dirakit di dalam negeri. Ada empat pilihan tipe Hyundai IONIQ 5. Hyundai Indonesia akhirnya secara resmi mengumumkan harga Hyundai IONIQ 5. Mobil listrik bertampang retro ini dipasarkan mulai dari Rp718 juta hingga Rp829 juta. Ada empat varian tipe Hyundai IONIQ 5 di Indonesia, yakni Prime Standard Range, Prime Long Range, Signature Standard Range, dan Signature Long Range. Berikut daftar harga Hyundai ION

Jakarta Auto Week 2022 juga pamerakan beragam mobil listrik yang sudah beredar di Indonesia. Pilihan mobil listrik di Indonesia setidaknya datang dari empat produsen besar. Harga mobil listrik di Indonesia mulai dari Rp400 jutaan. Pameran Jakarta Auto Week 2022 masih terus berlangsung hingga 20 Maret 2022. Dan selain mobil-mobil bermesin bakar, ada juga pilihan mobil listrik yang bisa Anda pilih. Semuanya tersedia dalam satu lokasi sehingga Anda tinggal cocokkan yang sesuai selera dan dana yang

Nissan Indonesia melanjutkan upaya mereka dalam mempopulerkan mobil listrik. Terbaru, pabrikan Jepang ini meresmikan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum atau SPKLU berstatus swasta di Wisma Indomobil 3 MT Haryono, Jakarta. Tempat ngecas mobil listrik ini dibangun bersama keimtraan Nissan Motor Distribution Indonesia (NMDI) bersama Perusahaan Listrik Negara (PLN). Oleh karena itu dengan adanya infrastruktur ini bisa semakin mendorong popularisasi kendaraan bebas emisi di Indonesia. Baca Juga

Penggunaan mobil listrik agaknya masih terkendala soal keraguan fasilitas pengisian daya ulang baterainya yang masih terbatas. Meskipun belakangan ini berbagai perusahaan termasuk pabrikan mobil tengah gencar membangun tempat mobil listrik bisa ngecas. Selain itu batu terjal yang kerap ditemui adalah kesulitan penggunanya ketika hendak ngecas di rumah. Sebab mengisi baterai mobil listrik membutuhkan daya listrik yang besar. Mobil tanpa emisi tersebut kebanyakan dipasarkan memiliki kapasitas bate

Sebelum Hyundai Ioniq berhasil membuat kancah otomotif nasional menjadi ramai karena peluncuran resminya, sedan Electric Vehicle (EV) Nissan Leaf sudah lebih dulu membuat heboh. Mengingat, sebelum Hyundai Ioniq resmi dijual, Nissan Leaf 2021 selangkah lebih dikenal berkat dihadirkannya di beberapa acara di Tanah Air. Namun begitu, hingga kini PT Nissan Motor Indonesia (NMI) masih belum ingin angkat bicara mengenai sedan listrik ini kapan dijual secara resmi di Indonesia. Tidak menutup kemungkina