Mitsubishi Motors dipastikan bakal meluncurkan mobil hybrid terbarunya, yaitu Mitsubishi Xpander hybrid dan Xpander Cross hybrid pada 1 Februari 2024 mendatang. Informasi ini diperoleh berdasarkan unggahan akun resmi Facebook Mitsubishi Motors Thailand dengan pada Kamis (25/1/2026). Tidak banyak informasi yang diuraikan. Akan tetapi dalam teasernya hanya disebutkan e: motion, merasakan tenaga hibrida yang baru. Baca juga: Ini Alasan Mitsubishi Pilih Xpander Hybrid Produksi di Thailand, Bikin Iri

Toyota Kijang Kapsul diesel dihadirkan sebagai pesaing Isuzu Panther, menemani varian Toyota Kijang yang bermesin bensin. Mobil ini pertama kali dihadirkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) pada tahun 1997 sebagai Toyota Kijang generasi keempat. Dinamai Kijang Kapsul, lantaran bentuk bodi eksterior Kijang gen 4 tersebut hadir serba membulat seperti kapsul. Rancang bangunnya benar-benar berbeda dibanding Toyota Kijang Gen 3 yang dikenal dengan nama Kijang Super atau Kijang Grand. Selain ubahan bod

Wuling Almaz Hybrid 2023 akhirnya resmi meluncur di Indonesia, mengusung revolusi teknologi yang cukup canggih. SUV ini sudah disokong motor elektrik serta baterai lithium-ion. Baca juga: Wuling Almaz Hybrid Mengaspal, Jadi SUV Hybrid Paling Murah di Indonesia, Salip Kemunculan Kijang Innova Hybrid Lebih Mahal Hampir Rp56 Juta Ini Bedanya Wuling Almaz Hybrid dengan Almaz RS 5 Pilihan Mobil Hybrid Murah di Indonesia Selain Wuling Almaz Hybrid Pihak Wuling Motors menyebut bila Almaz Hybrid mengede

Versi produksi Mitsubishi XFC Concept akan meluncur tahun 2023. Estimasi harganya di kisaran Rp400-Rp500 jutaan. Mitsubishi XFC Concept juga akan masuk Indonesia tahun depan. Rupanya Mitsubishi memang tidak main-main dalam menampilkan XFC Concept. Sejak awal, mobil konsep yang baru meluncur di Vietnam beberapa hari yang lalu memang akan diwujudkan dalam versi produksi yang meluncur tahun 2023. Pasar Asia Tenggara bakal jadi prioritas utama Mitsubishi untuk memasarkan versi produksi XFC Concept.

Nissan Livina yang dijual saat ini merupakan rebadge dari Mitsubishi Xpander. Tak ayal apabila keduanya memiliki kesamaan. Meski terlihat mirip, keduanya mempunyai beberapa perbedaan sebagai ciri khasnya. Bicara Xpander, Low MPV berlogokan tiga berlian ini sempat mendapatkan penyegaran bentuk pada bagian eksterior, interior serta beberapa teknologi pada tahun lalu. Sedangkan untuk Livina sendiri, Nissan belum memberikan improvement. Bicara soal harga, sebagai tipe teratas Nissan Livina VL AT per

Wuling Cortez sempat digadang-gadang sebagai Toyota Kijang Innova killer saat kehadirannya pada 2018. Namun nyatanya, sampai saat ini MPV merek China ini rupanya belum mampu menunjukkan tajinya. Terbukti penjualan Toyota Kijang Innova malah makin tak terbendung dan makin sulit disalip oleh Wuling Cortez. Berdasarkan data wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) Gabungan Industri Kendaraan Bermotor atau Gaikindo, Innova sukses merajai penjualan segmen medium MPV di Indonesia dan meninggalkan