Konsumsi BBM Suzuki Carry Pick Up vs DFSK Super Cab mungkin jadi hal yang sangat dipertimbangkan mengingat kedua mobil ini akan dipakai untuk menggerakkan bisnis sebuah perusahaan. Ya, konsumsi BBM (Bahan Bakar Minyak) adalah hal yang paling diperhitungkan saat memilih kendaraan niaga seperti pickup. Sebab mobil untuk kebutuhan menunjang aktifitas usaha atau bisnis ini wajib punya efisiensi bahan bakar yang terbaik. Dengan konsumsi BBM yang irit, maka nantinya diharapkan pengeluaran perusahaan j

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik DFSK Super Cab (Spesifikasi | Berita) 2019 Bensin Dalam memulai bisnisnya di Tanah Air, pada medio 2017 PT Sokonindo Automobile (SA) selaku pemegang brand DFSK meluncurkan Super Cab yang merupakan mobil niaga muatan ringan. DFSK Super Cab sendiri ditawarkan dengan dua pilihan mesin, yakni bensin 1.500 cc dan diesel 1.300 cc. Pada ulasan review pemilik kali ini kami akan membahas DFSK Super Cab bensin 2019. Berdasarkan keterangan dari pemilik,

DFSK Indonesia melalui agen pemegang merek PT Sokonindo Automobile punya cara jitu untuk memanjakan konsumennya di seluruh penjuru nusantara, yaitu dengan cara DFSK Flight Service. Ya, program DFSK Flight Service dianggap jadi bagian penting, karena dapat mendekatkan diri kepada konsumen untuk mempermudah servis kendaraan, khususnya bagi para pemilik DFSK yang berlokasi di luar radius layanan outlet maupun dealer. Baca juga: Intip Penjualan DFSK Gelora E Sebelum Dirakit Lokal Tahun Depan Menurut

Siapa sangka perusahaan otomotif asal China, DFSK, rupanya juga rajin mengekspor mobil buatan pabriknya yang berada di Cikande, Banten ke mancanegara. Mobil-mobil DFSK telah mengaspal di 14 negara berbeda yang tersebar di Asia dan Afrika. Beberapa negara tujuan tersebut meliputi Maroko, Bangladesh, Nepal, Brunei Darussalam, Malaysia, Myanmar, Filipina, Thailand, Vietnam, dan beberapa negara lainnya. Dalam keterangan resminya, ini merupakan upaya DFSK menjadikan fasilitas produksi di Indonesia se

Pasar otomotif Indonesia selama beberapa tahun terakhir ramai kedatangan pabrikan mobil China. Tak seperti dulu yang masih dipandang sebelah mata, kini merek asal negeri tirai bambu itu perlahan tapi pasti mulai diterima pasar. Berdasarkan keanggotaan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), tercatat ada tiga brand otomotif China yang berjualan mobil di dalam negeri mencakup Wuling, DFSK, dan MG. Baca Juga: Pertarungan RWD Vs FWD, New Wuling Confero 2021 Lebih Oke Dari Toyota C

Segmen mobil pick up sering diabaikan dari perhatian para pemerhati otomotif. Padahal mobil komersial ringan ini turut membantu menggulirkan roda perekonomian Indonesia secara menyeluruh. Mengingat mobil-mobil ini dipakai untuk menggerakkan berbagai lini industri sebagai kendaraan operasional perusahaan. Karena mobil pick up-lah yang akan mengakomodir kebutuhan konsumen dari para pelaku industri ini. Bahkan karena beberapa model pick up di Indonesia dimensinya cukup ringkas, kendaraan tersebut m