Toyota Calya

Toyota Calya terbaru dan saudaranya, Daihatsu Sigra hadir berkat inisiasi PT Toyota Astra Motor dengan PT Astra Daihatsu Motor yang menghadirkan alternatif lebih murah dari MPV 7-Seater populer seperti Avanza dan Xenia.

Daihatsu memamerkan mobil konsep UFC-3 di IIMS 2014, yang digadang gadang jadi basis LMPV 7-Seater yang lebih murah dari Avanza-Xenia. Dua tahun berselang, tepatnya pada GIIAS 2016, Toyota Calya baru dan Daihatsu Sigra resmi diperkenalkan ke publik.

Toyota Calya terbaru pun cukup diminati dengan dimensi yang sangat kompak, mesin yang irit bbm, serta kemampuan mengangkut 7 penumpang. Ya, pada dasarnya Calya dan Sigra adalah LCGC versi 7-Seater sebagai alternatif Avanza-Xenia.

Setelah tiga tahun, Toyota Calya mendapatkan facelift yang diluncurkan pada September 2019. Ubahan yang didapat lumayan banyak, terutama bagian eksterior dan fitur yang kini semakin lengkap.

Sama seperti kembarannya, MPV kompak Toyota Calya debut tahun 2016 dan mengalami sedikit penyegaran pada 16 September 2019 silam. Meskipun produk Toyota, tapi mobil MPV Segmen A ini diproduksi di pabrik Astra Daihatsu Motor di Karang, Jawa Barat. Berbeda dengan Sigra, Toyota Calya hanya mendapatkan satu pilihan mesin, yaitu 3NR-VE 1.2L 4-silinder dengan bahan bakar bensin dan teknologi DOHC dan Dual VVT-i.

Toyota Calya 2024

Ekonomis, ramah lingkungan, muat banyak penumpang. Tiga hal itu nampaknya jadi kata kunci Toyota Calya 2024 menyihir para konsumen Indonesia untuk meminangnya.

Toyota Calya 2024 sendiri kini sudah cukup lama eksis di Tanah Air. Meluncur secara perdana di tahun 2016 silam, Toyota Calya 2024 sudah mendapati satu kali penyegaran.

Di tahun 2019 lalu, PT Toyota Astra motor memberikan penyegaran ringan alias facelift. Improvisasi di bagian eksterior dan interior menjadikannya semakin menarik minat konsumen.

Toyota Calya 2024 sendiri lahir dengan skema mirip dengan beberapa model kembar Toyota-Daihatsu lainnya. Toyota Calya 2024 memiliki kembaran bernama Daihatsu Sigra dengan perbedaan di eksterior ada di bagian bumper dan grill. 

Harga Toyota Calya

Toyota Calya terbaru dikembangkan bersama Daihatsu Sigra sebagai mobil Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia. Inilah yang membuat harganya sangat terjangkau, namun tetap menawarkan kabin yang lapang. Harga Toyota Calya terbaru 2024 mulai dari Rp167 jutaan untuk Toyota Calya E MT yang menjadi varian terendah, serta varian tertinggi dihargai Rp190 jutaan untuk Toyota Calya G AT.

Spesifikasi Toyota Calya

Desain Toyota Calya cukup menarik

Secara umum, ubahan paling dramatis di Toyota New Calya 2024 terdapat di fascia depan. Tampilannya serba baru, mulai dari bumper depan yang punya tampilan lebih agresif dikombinasikan gril depan baru yang cukup besar, sampai lampu depan yang sudah mengusung teknologi LED (Light Emitting Diode) dengan sinar yang putih dan cukup terang.

Beralih ke samping, sepintas tidak ada ubahan signifikan di Toyota New Calya 2024. Paling cuma desain pelek 14 inci yang disegarkan saja, padahal untuk varian tertinggi spionnya sudah auto-retractable, cukup membantu ketika melewati jalanan sempit.

Desain buritan Toyota Calya 2024 juga tidak mendapat makeover berat. Ya, paling cuma ornamen di atas dudukan pelat nomor yang berubah dari sebelumnya krom mengkilat jadi dark chrome yang lebih elegan, secara ukuran pun kini lebih besar dan memanjang.

Beralih ke dalam, secara umum layout interior Toyota Calya 2024 tidak berbeda jauh dari model pre-facelift. Paling hanya permainan warna yang kini jadi coklat gelap dari sebelumnya krem, dan juga fitur hiburan dan kepraktisan yang semakin mumpuni.

Kita mulai dari depan, layout dashboard Toyota Calya facelift dengan model pre-facelift tidak mendapat ubahan signifikan. Tapi bukan berarti minim hal baru, untuk tipe G terdapat console multifungsi di bawah tuas transmisi.

Head-unit Toyota Calya juga sudah lebih modern dengan layar sentuh yang hadir dengan fitur kekinian seperti USB, DVD, Bluetooth, dan AUX in. Satu lagi, tombol pengatur AC juga berubah jadi model knob yang lebih modern, tidak lagi model kompor gas.

Salah satu daya tarik dari Toyota Calya adalah kursi yang cukup nyaman di kelasnya, serta kemampuan mengangkut 7 penumpang, kelebihan ini dipertahankan di 2024.

Semua kursi sudah dilengkapi headrest dan sabuk pengaman 3 point, namun desain kursi baris depan masih menyatu, atau biasa disebut model pocong yang tidak terlalu ergonomis.

Selain kenyamanan, kepraktisan kabin Toyota Calya terbaru juga cukup baik. Khusus untuk Toyota Calya tipe G, Anda mendapatkan seat back pocket yang praktis untuk menaruh barang-barang tertentu. Sementara itu di bawah kursi penumpang depan tersedia under tray yang bisa menaruh barang bawaan dengan kapasitas maksimal 2 kg. 

Fitur Toyota Calya

Toyota Calya punya fitur keselamatan yang cukup lengkap. Untuk fitur keamanan pasif, hadir dual-SRS airbag, sabuk pengaman tiga titik dengan pretensioner & force limiter, dan ISOFIX.

Fitur keselamatan Toyota Calya baru yang lebih canggih seperti Anti-lock Braking System dan Electronic Brake-Force Distribution (EBD). Selain itu, hadir juga rear parking sensor yang memudahkan parkir dengan sensor di bumper belakang mobil.

Keamanan Toyota Calya juga terjaga berkat fitur Immobilizer key dengan remote untuk mencegah mobil dari tindakan pencurian.

Mesin Toyota Calya Efisien

Berbeda dari Sigra yang hadir dengan dua varian mesin, Toyota Calya 2024 cuma dibekali satu pilihan powertrain. Sebuah mesin iline-4 1.197 cc Dual VVT-I berkode 3NR-VE yang menghasilkan tenaga 88 PS di 6.000 rpm dan torsi puncak 108 Nm di 4.200 rpm.

Mesin Toyota Calya dihubungkan dengan dua pilihan transmisi, yakni otomatis 4-percepatan khusus varian G dan manual 5-percepatan yang hadir di varian E dan G.

Performa dan Handling Toyota Calya

Toyota Calya menggunakan mesin 3NR-FE 1.2L Dual VVT-i Inline-4, secara performa sih tidak spesial-spesial amat. Akselerasi 0-100 tuntas dalam waktu 12,5 detik, tidak terlalu buruk meski sama sekali tidak impresif.

Yang menarik justru dari segi handling, di mana Toyota Calya terasa cukup stabil saat dipacu dengan kecepatan di atas 100 km/jam. Bisa dibilang ini adalah imbas penggunaan sasis monokok serta double stabilizer di depan dan belakang.

Dilengkapi Electronic Power steering, setir Toyota Calya sangat ringan dalam kecepatan rendah yang memudahkan manuver di jalan sempit, atau saat parkir. Namun ketika dipacu lebih kencang, karakter setirnya berubah lebih berat.

Pada model pre-facelift, Toyota Calya punya kelemahan yakni mudah amblas mobil terisi tujuh penumpang. Untuk mengatasinya, per belakang diganti dengan yang lebih kaku agar mobil tak mudah amblas.

Konsumsi BBM Toyota Calya

Konsumsi BBM Toyota Calya baru cukup irit, menurut MID tercatat rata-rata konsumsi bahan bakar berada di 16 km/l dengan rute kombinasi jalan tol, macet dan tanjakan dengan gaya mengemudi yang cukup agresif.

Jika gaya Toyota Calya diubah menjadi eco-driving, rute yang sama bisa mencatatkan konsumsi bbm 19 km/l. Dengan konsumsi pemakaian dalam kota berkisar di 13 km/l dan konsumsi jalan tol menyentuh 20 km/l.

Facelift yang didapat Toyota Calya terbaru makin mengukuhkan posisinya sebagai alternatif MPV 7-Seater dari Toyota Avanza yang harganya semakin mahal.

Hadir dengan fitur cukup lengkap dan mumpuni, konsumsi bbm yang impresif, serta kemampuan mengangkut tujuh penumpang secara layak jadi daya tarik Toyota Calya baru untuk bertarung di kelas entry level LMPV.