Konsumsi Bahan Bakar MV Agusta F3 675

Wajib mengganti oli mesin secara rutin. Range biaya servis Rp 100-150 ribu. Tarif di bengkel resmi. Meski terkesan premium dan canggih sejatinya perawatan Honda PCX 160 tidaklah mahal. Motor ini memang menawarkan posisi berkendara yang nyaman, serta akomodasi yang baik dengan ruang bagasi besar di balik joknya. Pada generasi terbarunya yang dirilis Desember 2024 lalu, perubahan besar terjadi pada desain bodinya. Kesan premium masih melekat pada sosok motor ini, dan kini ditawarkan dengan 3 tipe

Akan ada 12 poin untuk 1 tahun. Pelanggaran berat dikurangi 5 poin. Pelanggaran berat SIM dicabut permanen. Surat Izin Mengemudi alias SIM bisa dicabut permanen di Indonesia? Selama ini sih tidak, tapi hal itu akan segera terlaksana. Yup, SIM menjadi bukti jika seseorang telah memenuhi kualifikasi untuk berkendara di jalan raya. Baik itu dengan mobil atau pun motor. Untuk pengguna motor, maka SIM C, CI dan CII wajib dimiliki. SIM C berlaku untuk pengguna motor sampai 250 cc termasuk Honda Forza,

Motor matic Suzuki ada 4 model. Sosok Honda Scoopy 2025. QJ Motor Fort 250. Kembali kami merangkum 5 artikel motor populer sepanjang pekan lalu, salah satunya ragam motor matic Suzuki. Yup, meski dianggap sudah tak menarik dan kurang menjual, namun Suzuki masih memiliki line up motor matic. Tak melulu berstatus CBU India ya, karena yang rakitan lokal pun masih ada semacam Suzuki Address. Berita yang banyak dibaca lainnya ada soal knalpot baru racikan SKR yang punya suara adem dan dibuat lebih pr

Yamaha Aerox dan NMax sudah punya fitur turbo Keduanya memiliki segmen berbeda Yamaha Indonesia kini menerapkan teknologi YECVT yang mampu memberikan sensasi ala turbo pada motornya, dan kini terpasang pada Aerox Alpha dan NMax Turbo. Selain akselerasi, berkat fitur ini juga motor bisa memberikan tenaga dan torsi yang lebih besar, namun tetap irit bahan bakar. Bahkan penggunaan Turbo yang dioperasikan dengan menekan tombol Shift di handle sebelah kiri juga bisa meningkatkan akselerasi jadi lebih

Teknologi mesin cukup canggih. Kompresi lumayan tinggi. Rentan membuat kerak ruang mesin. Saat meluncur pertengahan 2024 silam, Yamaha NMax membawa sederet pembaruan, diantaranya 2 opsi mesin. Yakni 155 cc Blue Core generasi ketiga dan juga mesin dengan YECVT yang lebih canggih, tanpa menggunakan roller untuk transmisinya. Dan jika dibandingkan dengan generasi pertamanya yang rilis 2015 lalu, jelas ada banyak peningkatan dan perubahan pada sektor dapur pacu. Salah satunya adalah peningkatan rasi

Dimensi kompak tapi dengan ruang bagasi lega. Baterai ada di bawah kaki dan bisa dilepas. Kecepatan maksimal 55 km/jam. Honda ICON e: memiliki dimensi yang cukup identik jika dibandingkan dengan Honda EM1 e: yang lebih dulu muncul dan dijual di Indonesia. Namun dari segi visual ada sedikit perbedaan, salah satunya desain ICON e: terlihat lebih tegas di beberapa bagian, tidak seperti EM1 e: yang desainnya cenderung membulat. Dari segi harga ICON e: pun dijual lebih murah, hanya Rp 28 juta on the