Konsumsi Bahan Bakar Triumph Street Twin

Bermain dipasar yang terhitung kecil, PT Garda Andalan Selaras (GAS) sebagai distrimotor Triumph Motorcycle di Indonesia paham betul, produk yang menarik menjadi salah satu kunci bertahan jualan motor gede (moge) di Indonesia. Produk terbarunya yang dibawa ke Indonesia saat ini adalah Triumph Bonneville Series 2021. Dan dilihat-lihat, Triumph Bonneville Street Scrambler 2021 ini menjadi salah satu moge yang keren dan laki banget. Baca juga : Triumph Indonesia Luncurkan 7 Model Anyar, Ini Daftar

PT Garda Andalan Selaras (GAS) Motorcycles, baru saja menghadirkan versi terbaru dari barisan Triumph Bonneville 2021. Ketersediaannya pun lengkap karena model-model seperti Street Twin, T100, T120, Speedmaster hingga Bobber dihadirkannya untuk motoris Tanah Air. Meski begitu, tidak semua lini anyar Bonneville tersebut diboyong. Berkaca pada peluncurannya di Inggris beberapa waktu lalu, sejatinya ada satu model yang juga ditawarkan pihak pabrikan. Model tersebut adalah Triumph Bonneville Street

Di Indonesia, motor besar atau moge identik dengan kendaraan hobi. Terkadang, moge hanya dipakai untuk kebutuhan tertentu. Seperti touring atau sekadar berjalan-jalan santai di akhir pekan. Namun ada pula moge yang secara spesifikasi dan kenyamanan berkendara cocok untuk harian. Diantaranya Triumph Street Twin 2021, yang ternyata memiliki sederet alasan yang membuatnya bisa jadi tunggangan harian. Kenapa begitu? Baca juga : Asyik, Triumph Bakal Bikin Motor Murah, Harga Rp 30 Jutaan Mesin 200 Cc!

Bukan hanya produk terbaru, Triumph Motorcycles juga mengumumkan daftar produk yang disegarkannya tahun ini. Giat tersebut pun ditujukan kepada barisan model klasik seperti Triumph Bonneville Series, T120, Speedmaster hingga Bobber. Apa saja perubahannya? Triumph Bonneville Street Twin 2021 Ulasan pertama ditujukan kepada varian terkecil yaitu Triumph Bonneville Street Twin 2021. Secara desain sebenarnya tidak banyak berubah. Usungan ala motor lawas tetap ditawarkannya sebagai pemikat. Hanya saj

Inreyen masih perlu untuk motor. Jadi masa penyesuaian komponen dan adaptasi pengendara. Lakukan hingga 500 km. Baru dirilis pekan lalu, Honda Scoopy teranyar langsung didistribusikan keseluruh jaringan penjualan motor Honda. Nah, yang baru saja membeli Honda Scoopy generasi keenam ini baiknya harus sabar-sabar ya. Iya sabar, jangan langsung gaspol karena harus melewati masa inreyen terlebih dulu! Meski sekarang teknologi terus berkembang, perlu tetap melakukan inreyen ketika sepeda motor baru H

Pengendara sepeda motor masuk jalur busway. Mereka juga kompak merusak separator. Pengendara sepeda motor kerap kali berulah di jalanan, bahkan mereka nekat masuk di jalur busway yang dikhususkan untuk TransJakarta. Setidaknya aksi para pengendara motor terekam kamera video, dan viral di media sosial X yang diunggah akun @sopir_idiot. Dalam rekaman terlihat sejumlah sepeda motor berhenti cukup lama tepat berada di belakang sebuah bus TransJakarta. Tidak disebutkan penyebab panjangnya pengendara