• Honda punya model paling banyak.
• Aprilia SR GT 200 jadi yang paling mahal.

Motor matic sudah menjadi kegemaran banyak orang untuk dipakai sehari-hari di Indonesia, termasuk dengan motor matic bongsor macam Honda PCX (Spesifikasi | Berita) 160 2023.

Semakin sering motor matic berbodi besar dipakai harian oleh banyak orang, alasannya karena punya akomodasi yang mumpuni sehingga tak repot untuk menyimpan barang.

Selain itu, dengan kapasitas mesin yang besar membuat performanya terasa pas untuk dua fungsi, contohnya untuk harian dan pelesiran keluar kota pada akhir pekan.

Di Indonesia pasar motor matic berbodi bongsor terhitung banyak pilihannya, rata-rata bermesin lebih dari 150 cc.

Bahkan ada yang lebih besar lagi, namun kali ini kami batasi maksimal hingga 200 cc, dan pilihannya pun lumayan banyak, lantas ada apa saja dan berapa harganya kini?

Honda PCX 160 2023

Ditawarkan dengan dua varian yakni CBS dan ABS, yang jadi pembeda utama pada sistem pengeremannya. Namun bagian lain relatif sama.

Honda PCX 160 CBS dilepas Rp 32,620 juta dan tipe ABS kini tembus Rp 36,035 juta, on the road Jakarta.

Baca juga : Alasan Honda PCX 160 Pakai Pelek Belang, Bukan Buat Gaya-Gayaan!

Desain elegan dan premium jadi andalan motor matic satu ini. Kesan mewah terlihat dari tampak muka dan belakang, dengan pendaran lampu full LED berkelas.

Mesinnya 156,9 cc, SOHC 4 katup, pendingin cairan dan sudah eSP+ yang bertenaga 16 PS di 8.500 rpm, dengan torsi mencapai 14,7 Nm di 6.500 rpm.

Honda Vario 160 2023

Desainnya kini tak lagi sama dengan versi 125 cc, semakin bulky dan nampak berotot juga agresif menjadikannya Honda Vario 160 (Spesifikasi | Berita) kini masuk kategori matic premium.

Ditawarkan dengan dua varian yakni CBS dengan harga Rp 26,539 juta serta ABS dengan label harga Rp 29,413 juta on the road Jakarta.

Memiliki mesin dengan spesifikasi yang sama seperti Honda PCX 160, namun tenaganya diturunkan menjadi 15,4 PS di 8.500 rpm dan torsinya 13,8 Nm di 7.000 rpm.

Namun karena bobotnya yang relatif lebih ringan, sehingga power to weight ratio yang dimilikinya lebih baik dari saudaranya itu.

Honda ADV 160 2023

Ingin motor matic bergaya adventure, pabrikan Honda menawarkan Honda ADV 160 (Spesifikasi | Berita) dengan basis mesin yang sama dengan Honda PCX 160, yakni eSP+.

Ubahan ini membuatnya semakin bertenaga dan mumpuni, ketimbang generasi terdahulunya yang hanya dikawal mesin eSP 150 cc.

Desainnya ada perubahan minor dari pendahulunya, namun kesan tegas tetap terlihat, serta memiliki fitur yang lebih canggih.

Memiliki dua varian, motor ini dilepas mulai dari Rp 36,2 juta untuk varian CBS dan Rp 39,4 juta untuk varian ABS.

Yamaha NMax 2023

Opsi selain Honda ada Yamaha NMax (Spesifikasi | Berita) yang generasi keduanya sudah dilepas sejak akhir tahun 2019 lalu, dan berubah total desainnya.

Kesan tegas berganti menjadi dinamis, dengan lekuk bodi yang cenderung halus. Tampangnya pun menjadi lebih modern serta sporty.

Baca juga : Lebih Murah dari Mio M3, Harga Yamaha NMax Old Bekas Cuma Belasan Juta!

Ditawarkan dengan tiga varian, yakni Standard Rp 31,615 juta, Connected diangka Rp 32,875 juta dan teratas ada Connected/ABS berbanderol Rp 35,750 juta, on the road Jakarta.

Mesinnya 155,1 cc, SOHC 4 katup dengan sokongan teknologi VVA, yang membuat tenaganya merata. Namun pada model baru ini, karakternya lebih cenderungt di atas.

Yamaha Aerox 155 2023

Inilah kompetitor dari Honda Vario 160. Yamaha Aerox 155 (Spesifikasi | Berita) dengan desain sporty, dengan DNA motor sport.

Memiliki tiga varian yakni Connected yang dijual Rp 27,425 juta, lalu CyberCity Rp 27,625 juta dan Connected/ABS berbanderol Rp 30,960 juta, on the road Jakarta.

Meski bertampang sporty, motor ini tetap memiliki ruang bagasi yang luas, lantaran tangki bahan bakar berada di dek.

Mesinnya 155,1 cc, SOHC 4 katup, VVA, pendingin cairan dengan output 15,3 PS di 8.000 rpm serta torsi mencapai 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Aprilia SR GT 200 2023

Ingin sesuatu yang berbeda, maka bisa mencoba Aprilia SR GT 200 (Spesifikasi | Berita) yang dikenalkan tahun lalu untuk pasar Indonesia.

Terdiri dari varian Standard dengan banderol Rp 60 juta dan Sport yang dilepas Rp 63,7 juta. Yang membedakan adalah warna dan tampilannya.

Baca juga : Aprilia SR GT 200 Jadi 50 jutaan, Mending Ini dari Honda ADV 160?

Spesifikasi mesinnya 174 cc, 4-tak, SOHC 4 katup, injeksi dan pendingin cairan. Klaim tenaga mencapai 17,6 PS di 8.500 rpm serta torsi 16,5 Nm di 7.000 rpm.

Menariknya ada potongan harga lumayan besar yang membuatnya kian terjangkau, serta jaringan dealer yang semakin banyak tersebar.