Ninja Listrik Sudah, Versi Hybrid Menyusul Masuk Indonesia?

• Menyusul masuk Indonesia tahun depan?
• Pakai mesin 451 cc.
• Motor listrik bertenaga 12,2 PS.

Beberapa waktu lalu PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengenalkan dua motor listriknya, yakni Ninja e-1 dan Z e-1.

Kedua motor ini dibekali motor penggerak, yang memiliki performa setara motor bensin berkapasitas 125 cc.

Keduanya dilepas dengan harga estimasi Rp 149,9 juta untuk Ninja e-1 dan Rp 146,9 juta untuk Z e-1.

Harga tersebut on the road Jakarta, serta sudah termasuk dengan adaptor dan juga charger dock.

Dan untuk diketahui, selain versi listrik, Kawasaki juga sudah punya versi hybrid. Lantas kapan Ninja versi hybrid menyusul masuk Indonesia?

"Menyusul untuk yang hybrid, karena sesuai urutan di global juga ya, listrik dulu baru hybrid," kata Michael C Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI.

Baca juga : Kulik Spek Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1, Bisa Ngebut 105 Km/jam!

"Kemungkinan baru tahun depan yang versi hybrid masuk sini," tambahnya beberapa waktu lalu di Jakarta.

KMI pun menjelaskan motor listrik yang diboyongnya, memang menyasar konsumen yang ingin motor listrik.

"Hanya saja ini dengan model sport, kalau kebanyakan modelnya skuter, jadi berbeda," ujar Michael lagi.

Sekilas Ninja Hybrid

Motor hybrid yang dimaksud adalah Kawasaki Ninja 7 HEV 2024, yang jadi motor hybrid pertama pabrikan tersebut.

Dengan sistem hybrid sendiri, artinya motor ini memiliki dua sumber penggerak yakni mesin pembakaran dalam juga motor listrik.

Secara spesifikasi motor ini menggabungkan mesin bakar 451 cc dua silinder segaris bertenaga 59,1 PS dengan motor listrik bertenaga 12,2 PS.

Sehingga secara total motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 71,3 PS menuju roda belakang. Yang artinya setara motor sport kelas menengah.

Kedua mesin itu pun dikawinkan dengan transmisi unik yang bisa diatur perpindahannya secara otomatis atau pun manual.

Peletakkan baterai 48V sendiri telah melalui perhitungan yang matang untuk mencapai distribusi bobot yang baik.

Posisinya tepat berada di tengah motor dan tertutup oleh fairing agar baterai lebih aman. Fairing yang dipakai pun pakai tiga tingkat, dengan tiga warna berbeda.

Baca juga : Mengenal Ninja 7 HEV 2024, Motor Hybrid Canggih dari Kawasaki

Hebatnya terdapat fitur Electric Boost yang bisa memberikan akselerasi instan khas motor listrik, sehingga bisa melesat layaknya motor berkapasitas mesin besar.

Kawasaki Ninja 7 HEV juga memiliki tiga mode berkendara yang bisa dipilih, diantaranya Sport-Hybrid, Eco-Hybrid dan EV.

Pada mode EV, motor ini bisa melaju hanya dengan tenaga listrik saja, namun jarak tempuh dan kecepatannya terbatas.

Semuanya bisa dipantau lewat panel meter digital yang punya tampilan menarik, termasuk mode e-boost juga indikator hybrid.

Tersedia pula fitur Walk Mode, yang akan menempatkan transmisi pada gigi satu, untuk bergerak maju dan mundur, terutama di area parkir.

Meski belum ada data detail termasuk spesifikasi lainnya, namun Kawasaki mengklaim jika Ninja 7 HEV ini punya konsumsi bahan bakar setara motor 250 cc.

Menarik ya?