Sering Disepelekan, Filter Oli Mampet Bisa Bikin Mesin Honda Jebol!

• Peran pompa oli cukup krusial dalam menyebarkan oli mesin ke seluruh area mesin.
• Filter oli yang mampet bisa membuat mesin bermasalah.

Pompa oli berfungsi untuk memompa oli pada crankcase agar bisa melumasi seluruh bagian mesin, termasuk kepala silinder dan juga blok silinder. 

Tujuannya tentu saja untuk membuat seluruh bagian yang bergesekan dapat terlumasi, seperti noken as dan piston. 

Nah salah satu cara untuk menjaga semprotan dari pompa oli ini bisa dengan melakukan perawatan berkala.

Lazimnya komponen berputar yang terkena cairan panas pasti ada perawatannya dan memiliki umur pakai. 

“Seperti mechanical seal-nya, balance rotor-nya, dan clearance housing-nya. Perawatan bisa dengan membersihkan filter olinya, karena tidak ada filter yang free maintenance.”

Baca juga: Mengintip Daya Pikat Honda CRF1100L Africa Twin 2025 Berbanderol Rp633 Juta

“Kalau pompanya bagus tapi saringannya mampet ya sama saja, akan jebol. Karena sudah beberapa motor tipe Honda mesinnya rusak karena hal ini di bengkel kita, saat dicek ternyata oil screen banyak banget kotoran,” ujar Sena Ponda dari bengkel Sinergi Motor.

Sebagai contoh untuk pembersihan filter oli tipe screen pada mesin Honda K56 bisa tiap 2 – 4 kali penggantian oli. 

“Misal ganti oli tiap 4.000 km jadi pembersihan oil screen bisa tiap 8.000 km atau 16.000 km,” lanjutnya.

Salah Kapasitas Oli

Baca juga: Punya Spesifikasi Beda-Beda, Ganti V-belt Motor Matic Tak Bisa Asal!

Yang juga banyak ditemui adalah adanya kopling hangus atau gosong pada Honda Sonic 150R atau tipe lain yang menggunakan mesin kode K56.

“Kalau ini bisa jadi oli kurang, karena yang dibutuhkan seharusnya 1,1 – 1,2 liter. Terkadang bengkel isinya hanya 1 liter,” ucap Freddy A Gautama pemilik workshop dan tim balap Ultraspeed Racing.

Tentu saja kapasitas oli yang tidak sesuai ini akan membuat pelumasan pada mesin tidak optimal, salah satu dampaknya ada pada gesekan kampas kopling yang berlebihan sehingga membuat kopling hangus.

Oleh karena itu Honda menyediakan oli mesin berkapasitas 1,2 liter khusus untuk varian mesin K56 seperti All New CBR150R, New Sonic 150R, Honda CB150X, dan CB150R StreetFire sehingga pemiliknya tidak perlu menakar ulang kapasitas oli mesinnya.

Selain filter oli tipe jaring halus, ada juga tipe kertas seperti filter udara.
Kalau tipe kertas ini tidak ada pembersihan, tapi langsung diganti agar penyaringan serta sirkulasi optimal.

Baca juga: Honda BeAT Ditargetkan Terjual 40 Ribuan Unit di Jawa Barat

Karena ketika coba dibersihkan dengan angin bertekanan dari kompresor, justru bisa membuat kotoran semakin menyumbat dan masuk ke sela-sela kertas sehingga mengganggu sirkulasi oli.

Jangan dianggap sepele ya!