Mahasiswa ITS Surabaya Bikin SUV Listrik Bernama i-Deora, Spesifikasinya Patut Diacungi Jempol!
Beberapa waktu lalu mahasiswa dari Institut Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya yang tergabung dalam tim SACH–MOLINA ITS, menunjukan sebuah hasil karya anak bangsa berupa SUV listrik yang dinamai i-DEORA.
Kendaraan jenis SUV beberapa tahun belakangan ini memang sangat digandrungi para pecinta otomotif Tanah Air. Hal ini membuat Tim SACH-Molina yang beranggotakan mahasiswa ITS berjumlah 10 orang ini membangun sebuah konsep mobil listrik masa depan.
Muhammad Haekal Shafi, selaku ketua tim menyampaikan bahwa i-Deora didesain dengan menggunakan kaidah engineering dari sisi mekanik, elektrik, serta desain eksterior dan interior sehingga mobil tersebut dapat menjadi kendaraan urban sehari hari.
Baca juga: MPV Futuristik Hyundai Staria 2021 Bakal Dijual Lebih Murah dari Honda Odyssey
“i-Deora dapat menjadi kendaraan pelepas penat di akhir pekan karena aman dan nyaman untuk digunakan,” ucap Haekal dalam keterangan resminya.
Tidak main-main, i-Deora sendiri dibangun dari sebuah riset yang panjang dengan memperhitungkan segala aspek.
“Perancangan desain ini dilakukan dari segi sasis atau kerangka, body, interior, keamanan mesin, dan sistem power control,” Tambahnya.
Baca juga: Dapatkan Transmisi CVT dan Fitur ASA, Beginikah Tampang Daihatsu Sirion 2022?
Spesifikasi Lengkap i-DEORA
| Spesifikasi i-DEORA | ||
|---|---|---|
| Dimensi | 4.409 mm x 1.813 mm x 1.670 mm | |
| Ground clearance | 200 mm | |
| Wheelbase | 2.635 mm | |
| Frame | Tubular Space Frame, Material AISI 1020 | |
| Suspension | MacPherson Strut Suspension (Front) Trailing Arm with Rigid Axle (Rear) | |
| Brake | Front Brake cross drilled ventilated disc, Rear Brake cross drilled disc, single piston caliper, with brake booster and ABS system | |
| Tire | Front 245/35/R19, Rear 275/45/R19 | |
| Rims | R19 Alumunium Forged Wheels | |
| Motor | EMRAX 228, 109 KW Peak Power | |
| Controler | WIKSA Mark 3.1, Voltage Up To 450 Volt DC | |
| Battery | 33.12 kWh Li Fpo Perismatic 3.2 Volt 40 Ah | |
| Transmission | 5-Speed Manual Transmission | |
| Body | Steel galvanis plate, Fiber composite | |
| Gross Weight | 2.016 Kg | |
| Topspeed | 220 Km/jam | |
| Range | 218 km | |
i-Deora dirancang menggunakan kaidah V-shape diagram. Tahap pertama yaitu fase review terhadap literatur yang telah ada, kebutuhan pasar, hingga ide-ide yang berpotensi.
Dilanjutkan dengan merencanakan riset terhadap sasaran berkaitan dengan desain tema, model mobil, serta spesifikasi mesinnya. Kemudian dilakukan pembuatan desain mulai dari konsep, mesin, layouting hingga akhirnya dihasilkan suatu desain akhir.
Karya inovatif ini juga telah berhasil mengantongi gelar sebagai juara 2 kategori Desain Mobil pada ajang PLN Innovation & Competition in Electricity (ICE) 2021.
“ i-Deora diharapkan telah masuk ke dalam ranah industri, bukan hanya di lingkup perguruan tinggi saja,” tutupnya.
Mobil Bekas Terkait
Jaminan Kualitas Mobil
Garansi Satu Tahun
Jaminan 5 Hari Uang Kembali
Harga Pasti, Tidak Ada Biaya Tersembunyi
2021 Suzuki ERTIGA GL 1.5
5.727 km
1,5 tahun
Jakarta
2019 Toyota CALYA G 1.2
16.171 km
4 tahun
Jawa Barat
2020 Honda BRIO RS 1.2
18.587 km
3 tahun
Jakarta
2018 Suzuki ERTIGA GX 1.4
17.724 km
5,5 tahun
Jakarta
2019 Toyota CALYA G 1.2
12.488 km
3,5 tahun
Jakarta