Chevrolet Lova bekas merupakan sedan bekas taksi di Indonesia selain Toyota Vios Limo atau Etios sedan.

Namun mobil bekas taksi ini memang tak sepopuler kendaraan lainnya yang juga dipakai untuk angkutan umum berbasis tarif argo tersebut.

Seiring meningkatnya populasi di bursa mobil seken akibat banyak diburu mereka yang mencari mobil pribadi kondisi bekas tahun agak muda tapi harga murah, mobil-mobil bekas taksi ini pun naik daun.

Tidak hanya Toyota Limo yang merupakan versi taksi dari Vios atau Etios sedan yang merupakan varian taksi dari Etios hatchback, Chevrolet Lova bekas juga cukup menarik untuk dilirik.

Pada masanya, sedan entry level dari Chevrolet ini sempat digunakan sebagai armada taksi oleh perusahaan Taksiku dari Hiba Group.

Sama seperti Toyota Limo yang memakai basis Vios, maka Lova merupakan versi downgrade dari Chevrolet Kalos.

Kehadiran Chevrolet Kalos pertama kali terjadi pada tahun 2006 melalui trim LS sebagai tipe terendah dan trim LT sebagai trim tertinggi.

Rancang bangun Chevrolet Kalos sendiri mengambil basis dari Chevrolet Aveo yang berkecimpung di segmen hathcback.

Teknik ini ditiru General Motors (GM) dengan melihat Vios yang sejatinya mengambil basis dari Toyota Yaris hatchback, dan juga Honda City yang menggunakan platform serupa dari Honda Jazz hatchback.

Namun sayangnya, kesuksesan Kalos tidak berhasil meniru apa yang terjadi pada Vios maupun City.

Penjualan Chevrolet Kalos harus berakhir di tahun 2008 karena kurang laku sehingga mobil ini tidak sempat mendapat facelift, sementara varian Lova terus dijual hingga 2011 sebagai armada taksi.

Secara desain, Chevrolet Lova memang agak berbeda dengan sedan-sedan taksi lainnya karena tetap memiliki kesan berkelas ala mobil Amerika.

Untuk kabinnya juga dinilai lebih kedap dan lebih nyaman ketimbang duet Limo atau Etios.

Lantas apa saja hal penting yang perlu kamu sebelum berminat meminang Chevrolet Lova bekas ini?

Berikut ulasan dari kami seputar sang mantan taksi berdarah Negeri Paman Sam tersebut.

Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Chevrolet Zafira, Mobil Keluarga Nyaman di Harga Rp40 Jutaan

1. Chevrolet Lova Bekas Taksi Tarikan Mesinnya Berat dan Boros

Sebagai informasi, secara teknis Chevrolet Lova didukung mesin E-TEC II 1.4-liter 4 silinder segaris 16 katup DOHC VGIs.

Tenaga yang dihasilkan dari mesin bensin ini sebesar 95 PS pada 6.200 rpm dengan torsi 130 Nm di 3.400 rpm, serta dikombinasikan dengan transmisi manual.

Hal yang sering dikeluhkan dari Chevrolet Lova ialah tarikan awal yang berat dan kurang bertenaga antara 1.000-2.000 rpm.

Alasannya karena mesin yang kapasitasnya 1.400 cc ini harus menopang body yang cukup berat.

Namun ketika kendaraan sudah pada kecepatan sedang, mobil tersa nyaman untuk dikendarai.

Akibat kemampuan akselerasinya yang kurang cekatan, konsumsi BBM Chevrolet Lova juga tidak bisa dibilang hemat.

Sebagian para penggunanya menyebut, konsumsi BBM Chevrolet Lova berkisar antara 7-9 km/liter  saat pemakaian di dalam kota, tetapi ketika sudah dipakai melaju di trek luar kota atau tol, konsumsi BBM-nya bisa menyentuh 10-11 km/liter.

2. Sparepart Bisa Substitusi dengan Chevrolet Aveo

Kalau kita urutkan, Chevrolet Lova adalah versi basic dari Kalos yang dijual sebagai mobil pribadi.

Nah, Kalos ini merupakan versi sedan dari Chevrolet Aveo, dengan kata lain, perawatan dan penyakitnya sendiri sama dengan Aveo keluaran 2012 ke bawah.

Hal yang perlu kalian perhatikan bila tertarik dengan mobil ini ialah pembelian sparepartnya harus ke toko parts khusus penjual onderdil Chevrolet.

Kalau kalian di kota besar hal ini tidak akan jadi masalah, namun andai kalian ada di daerah pelosok, maka bisa gunakan market place yang bisanya ada penjual suku cadang Chevrolet yang sudah terpercaya.

Ketersediaan suku cadang untuk mobil ini juga tidak terlalu sulit selama itu komponen yang bersifat fast moving.

Apalagi karena Lova sempoat diproduksi lokal oleh General Motors Indonesia, maka harga sparepart mobil tersbeut juga cukup terjangkau.

Untuk lebih jelas mengenai dimana bengkel dan toko onderdil yang terpercaya untuk mobil ini, kalian bisa pantau forum-forum pengguna mobil Chevrolet khususnya pemilik Lova.

"Ketahanan spare part original Lova ini bisa digunakan lebih lama daripada limo," tulis satu pengguna Chevrolet Lova dengan akun ALZ dalam forum Quora.

Baca juga: Alternatif Murah dari Pajero dan Fortuner, Seberapa Menarik Chevrolet Trailblazer Bekas Untuk Dipinang?

3. Kenyamanan dan Built Quality Tak Kalah dengan Toyota Corolla Altis

Hal menarik yang terdapat di Chevrolet Lova ialah soal kenyamanan.

Basis mobil ini memakai Chevrolet Kalos yang disebut serupa dengan Toyota Corolla Altis.

Artinya secara built quality lebih baik ketimbang mobil sejenis seperti Toyota Limo.

Chevrolet yang terkenal memiliki kendaraan dengan plat bodi yang cukup tebal juga berimbas pada keheningan kabin Lova yang lebih baik dibanding Vios Limo.

Kemudian hal ini diimbangi karakter kaki-kaki yang empuk sehingga nyaman untuk dipakai harian atau saat melakukan perjalanan jauh.

"Untuk kelebihan Kalos sendiri secara feel menyetir dan kenyamanannya diatas Altis dan peredaman suara dan plat body juga jauh lebih baik daripada Limo," kata akun ALZ.

4. Minim Fitur Kenyamanan Dibanding Chevrolet Kalos

Sebagaimana mobil bekas taksi pada umumnya, soal kelengkapan fitur menjadi hal negatif dari kendaraan tersebut.

Chevrolet Lova pun demikian, fiturnya masih begitu sederhana khas mobil taksi, seperti AC dengan pengaturan model knob hingga head unit single DIN yang hanya mendukung format CD/MP3 dengan USB.

Mau tidak mau, kalian yang hendak membeli Chevrolet Lova bekas harus upgrade sendiri soal fitur audio atau multimedia agar lebih oke. 

Untungnya mobil ini memiliki kabin dan bagasi yang luas sehingga memberi nilai lebih dimata konsumen.

Kabin yang lapang tentu saja bisa memberi kenyamanan lebih baik saat dipakai perjalanan jauh.

Sementara dengan bagasi yang luas memudahkan pengguna ketika membawa barang yang banyak.

Baca juga: 5 Fakta Penting Toyota Etios Liva, Mobil Murah Bekas Taksi yang Jadi Incaran Kaum Mendang-Mending

5. Bengkel dan Perbaikan Bisa Numpang ke Wuling

Hal yang perlu diperhatikan lainnya saat membeli Chevrolet Lova bekas adalah tentu saja soal ketersediaan bengkel.

Sebenarnya bengkel spesialis Chevrolet cukup banyak tersebar di berbagai kota besar dan ada juga yang di kota kecil.

Hanya saja bengkel resmi Chevrolet sudah menghilang siring General Motors Indonesia selaku APM pabrikan Amerika ini yang telah lama hengkang dari Indonesia.

Selain itu beberapa bengkel spesialis juga kerap tidak memasang lambang Chevrolet besar-besar di bangunannya.

Ini membuat jarang ada yang mengetahui atau sadar kalau di kota tempat tinggalnya ada bengkel yang piawai menangani mobil-mobil Chevrolet.

Untuk mengetahui mengenai keberadana bengkel-bengkel yang bisa mengatasi permasalahan pada Chevrolet Lova, maka tentu saja kalian harus memantau berbagai forum pengguna mobil-mobil Chevrolet yang ada di Inonesia.

Sebagai informasi tambahan bagi yang khawatir bengkelnya tidak tersedia di kota kalian, mobil Chevrolet juga diterima di beberapa bengkel resmi Wuling.

Alasannya karena perusahaan induk Wuling yaitu SGMW memiliki hubungan dengan GM yang merupakan induk Chevrolet.

Selain itu, banyak bengkel Wuling yang dulunya merupakan dealer Chevrolet. 

Kesimpulan

Chevrolet Lova bekas taksi adalah mobil yang cukup menaik untuk dilirik, mengingat desainnya terlihat lebih mewah daripada Vios Limo atau Etios sedan.

Selain itu harga Lova juga umumnya lebih murah dari rivalnya tersebut, tapi perlu diperhatikan soal konsumsi BBM yang tidak seirit Vios Limo.

Soal ketersediaan suku cadang dan jaringan bengkel spesialis juga patut jadi pertimbangan kalian sebelum membelinya.

Meski begitu, Lova menawarkan kenyamanan dan kelapangan kabin lebih baik daripada sedan bekas taksi lainnya.